(1012路)石碇二格石尖山越嶺深坑大崙尾阿柔洋山，龍岡煤礦環線.行記

今天山行計畫為覽遊一條由石碇石尖山越嶺而下到深坑大崙尾阿柔洋山稜線路，這一路就由北宜公路開啟，雞心尖每回經過必看景點。

雞心尖前後山貌觀感很不同，尤其今天有飄渺迷霧景色，下一站蕃薯寮景色也很迷人，我通常由這越嶺雷公坡山。

北宜區間測速對爬二格山的人沒有影響，就在於終點前二格路轉彎點，於此擺脫那讓人詬病40km限速，說好要調整全是謊言！

二格路以賞櫻、杜鵑花聞名，進入秋天季節裡也有些芒花可看，沿途裸岩地質就像是戶外教室，這裡的美四季不同。

中途通往烏塗聚落支線有座創於1971年佛濟寺，老舊寧靜廟宇曾是北宜公路上最熱絡休憩點，自從2006年國五通車北宜公路繁華墜落，這裡就沒人來了。

面對石尖山山容，轉入新柏油路面道路心情也就跟著不同，在觀景點展望優質筆架山山嵐景色，可惜受到陰霾天氣影響打了折。

這次以官方主線登山口起登，0810走入石尖山步道，感覺今天爬山時間比較晚點，這段路枕木很寬、也很有滑感，接稜後就是第一涼亭處。

這裡形成十字路口，左邊是官方第一登山口上來路線，右邊山腰路可連結古道路線，走稜線登階而上感覺有點吃力。

關節不適感讓我爬山有了障礙！但我還是按表操課一點也不懈怠，在秋風冷感下山行特別舒服。

這段陡階坡路有個特別平坦區域，我看見一個大圓洞，這是以前所設置茶園水池，更早以前寬敞地是處隘點。

那年代這裡是泰雅族獵場，每年祭典時就必續供俸人頭，所以就必須出草，這就也就格頭地名由來。

以往這山區樟樹多也形成栳寮舊地名，二格路以前叫做栳寮產道，如今這些舊地名被北宜公路幾段所取代。

爬得越高景色也就更為遼闊，獵狸尖、司空髻尾山，以及綿延筆架山一一展現英姿，上來第二涼亭處已有一對夫妻山友正在休息。

第二涼亭下來是處十字路口，左邊就是舊時越嶺古道，右邊可連結地3、4登山口，往前走入上坡石階路。

0837登上石尖山，觀景亭顯得寧靜祥和，天氣陰霾視野不是很好，不過層山景色可見，觀景台木板應該要更換了。

石尖山另名二格山，山高678m、三等三角點七O一號基點，山頭曾建置中繼站，也曾駐紮哨兵防衛重要設施。

等待天晴山清之刻卻不變，不過沒人帶來寧靜放空時刻，以前來總會遇到山友今天卻靜悄悄，有鳥叫就仔細聆聽。

0854原路下山並轉走第三登山口步道，這段路階梯蠻陡跨幅也大，一路下就一路看生態，中途可轉切第四登山口路線。

下來雖然關節受力比較重，不過我還是比較喜歡這種走法，尋尋覓覓中有看到花，0910下來二格路，然後往左到路尾筆架山、二格山鞍部。

尾端停了兩部車，轉下走入猴山岳路線，這一路就是輕輕鬆鬆下坡路，0915下抵草湳龍崗煤礦岔路。

往前越過岩稜而下，也開啟了一段精彩岩稜路行程，每個小山頭都是一個隘點，也都可以展望二格山，只是這山被樹林阻礙了視野。

每個稜頭也都形成一個斷點，從岩坡下來有點小刺激感，一段一段下來各有不同風情。

一座日皇昭和戊寅年高媽陳氏古墓讓我駐留，昭和戊寅年為昭和13年，換算為西元1938年，至今有85年歷史，這墓仍有人定期維護。

一般台人墓碑比較少用日皇名稱，這座墓也引起我注目，其後有兩條山路可選，右邊陡峭狹窄冷門了。

這段路大頭茶花處處可見，0938下來市117基點緩稜點，測得高度497m ，山友因這顆基點命名為二格鞍部。

阿柔洋山系各小山，老山友看待為二格山系、猴山岳山系一個稜點而已，只不過輕山熱絡後總要有個發掘樂趣。

比如有人說哪座山發現新基點，其實這些基點老一輩早就有紀錄了，只是後來山徑受到冷落了，紀錄也被隱藏了。

自從奇摩部落格被消滅後，很多珍貴紀錄都不見了，現在搜尋到資訊也大都沒有價值，從二格鞍部下來經過岔路。

往右而行不久切入山腰路段，0947抵達阿柔洋產道，走入猴山岳路線後轉右上阿柔洋山，測得489m高度，市93基點。

阿柔洋山下來天南宮有了新面貌，目前宮廟正進行改建中，遇到廟公得到訊息是募款還不夠只能慢慢蓋。

天南宮是單車挑戰路線之一，如果你落地就不行了，這裡是南邦寮古道、尾寮古道連結點，也是二格山、猴山岳匯合點。

折回轉走阿柔洋產道往文山區草湳而下，這段路有點陡峭，單車比深坑端更有挑戰性，沿途桂花樹長得蠻高。

路上我遇見一隻貓，停下來注視牠卻沒跑，離別後往前左邊就是回程登山口，也就是龍崗煤礦路線。

步道上來寬敞龍崗煤礦礦區，因為坑口早已崩塌、礦區除了高壓電桿外沒留下可看性東西，所以就沒有進入勘查。

階梯後遇見一顆擋路基點，一小段古階路後交會橫向古道，轉右進入寬平古厝殘跡點，石厝如今草眼看不太出形貌。

從這漸次性爬上二格山稜線，沿途可見舊時屯痕，綿長古階搭配生態、柳杉林相，其間有砌石駁坎痕跡。

1030上抵二格山稜線轉右而上筆架、二格山鞍部，進入二格路看到車子少了一輛。

二格路上看筆架山、看九芎樹，1040回原點有個人在挖泥土，這次以2個半小時走完行程。