(870路)永和秀朗~大稻埕碼頭~枋橋~秀朗/單車逛臺北城馬場町、永樂町、港町

臺北天空早上下起雨來讓我躊躇不決，正因為老大今天交代任務~永樂商場買油飯，0911由秀朗追風河濱騎入新店溪左岸單車道。

這段路有柳樹搭配溪景，也有永和社大生態地，因有小雨一路上沒人也沒車，福和橋連結出101大樓景觀。

騎上永福橋看新店溪景色，因有大水管阻礙視野沒有福和橋壯觀，進入公館水岸廣場意外發現停了一輛高級車。

新店溪右岸單車道優質好騎，突然被一輛疾駛貨車驚嚇到！原來是興建陸橋電梯工人，雨天來工作也是辛苦一件事。

草坪上大樹總是吸睛，特別騎入一段白千層路段，古亭花海還在撐，那兩顆第倫桃我印象深刻，因為曾差點被超級大果實擊中。

我就像監工一樣總會觀察中正橋施工進度，南瓜草坪今天有消防演練，我看到教官在操作救生繩槍。

河濱割草總是會吸引很多鳥類覓食，近來我看到白鷺鷥比較少，最多是黃頭鷺，這次意外發現水鴨。

我和馬場町紀念公園內高雄號有約，這台高雄號在當年可見相當難得私人飛機，可見楊家經濟實力很雄厚，可惜楊清溪在27歲時墜機死亡。

馬場町後這段新店溪內有不少魚跳水，華中露營區仍有人在紮營，1934年11月3日楊清溪就在這裡菜頭園墜機死亡，紀念碑在2013年被遷移到現址。

老榕隧道這有光復橋，昭和八年(1933)興建，這橋興建最大功臣是山本義信，他曾是板橋庄長，也是山本炭礦老闆。

萬板大橋是1990年通車，板橋引道有一部分是以前大同水上公園範圍，如果你是老台北人應該都有去玩過。

過單車橋後是華江橋、雁鴨自然生態公園區段，華江橋是淡水河連結點，橋下流浪狗不少，旁邊球場今天淨空。

大溪口所呈現滿潮景觀就像是條垃圾河，通常以前大雨、風災才會有這般情景，寬闊水域讓人心曠神怡，垃圾讓人觀感差。

忠孝橋後水岸延伸到大稻埕碼頭這景優質，碼頭今天有不少人年長人搭乘，有位老伯伯說是里長帶里民來搭船，這好康不知道是真是假。

大稻埕碼頭水門觀察到~進來車輛轉彎時和行人、單車很貼近，市政府應該改善這種狀況，要不然有天會出事！

霞海城隍廟已有人在拜拜了，去永樂商場買林合發油飯，上次早年人少，今天雖有點雨但人潮不少，我排了5分鐘沒移動，就放棄了。

永樂商場是布料大本營，這裡小吃有幾家有悠久歷史，廣場搭棚有民權歌劇團，報告大人後改買蝦捲飯，一個120元買三個便當共360.。

四處看建築，屈臣氏大藥房是這裡地標，後面街道商家有幾家賣青草茶、還有一家特別~刀剪店，建築有現代主義風格。

順勢去貴德街，劉銘傳時期林維源李春生合資建造這條街，後形成洋樓、洋人、公使館聚集地方，日治時期成為港町，最經典建築為1920年建造~錦記茶行陳天來故居。

我喜歡千秋街店屋簡樸，這間原本是陳天來所興建茶葉加工場，後來變成莊協發柑仔店，如今是港町文史講亭，這裡仍有整修情景，對面有度少家布料店。

李春生紀念教會建築也很特別，李春生賣茶致富成為台灣次富，首富就是板橋林維源，第三代子孫捐出座教堂使用，建造年代不詳。

回大稻埕碼頭後由華江橋聯結板橋端新店溪左岸，我不太喜這條下橋引道，新店溪左岸風情和右岸略有不同。

騎過華江碼頭、蝴蝶公園正在割草，遠雄左岸帆船橋這段單車道優質，華中橋下3D恐龍彩繪，進入永和看陳根塗老市長銅像。

寬敞青綠草坪因雨更顯美麗，這一路騎乘大概2個小時輕鬆有樂趣，回家後吃便當家人發現只有兩菜有梗、4個小蝦捲120太不值得，我出錢出力又冒雨騎單車來買，被嫌心中很不是滋味。