風湧雲起大台北都會公園景觀橋.幸運草地景溜滑梯單車小旅行

說到台灣騎單車人口快速成長歷史,不得不歸功於完善大台北盆地河濱公園路段自行車道建置,從此騎單車不用在與車輛爭道,可以很悠閒享有自己空間,今天行程是去看新北第五座單車行人專用橋-大台北都會公園景觀橋,也看看有特色好玩幸運草景溜滑梯..

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永和出發後仰望天空開始風湧雲起,騎入中正橋後改走內線路段,同時欣賞美麗紅色小花,這景顯示出碩多就是美象徵..

這段路有林蔭可以遮陽,轉眼之間突然看見有人騎單車腳部受傷,有位車友正指引救護車前來搭救,抵達馬場町紀念公園,我在228紀念小丘前緬懷曾經遭受無辜犧牲受難的人..

繼續騎旅露營場沒人,仰望天空看見厚實雲朵變化無端,草坪上有人正在進行足球比賽,今年世足四強為英格蘭.克羅埃西亞.法國和比利時,近年來我在不少地方都看見足球比賽,這項運動已慢慢受到注意...

騎入榕樹綠蔭隧道感覺一陣清涼,之後遇見由台鐵縱貫線衍生華翠大橋,天氣熱華江雁鴨自然公園鳥況不佳,其實這裡冬天侯鳥萬鳥齊飛之景已經不復見了,可見生態溼地環境受到衝擊很嚴重,目前感受不到政府進行補救維護工作..

大稻埕碼頭自從有了PIER5貨櫃市集後夜晚很熱鬧,不過讓原本空曠廣場顯得擁擠,騎上台北大橋觀看淡水河景,雖然昔日鐵橋夕照之景不再,但景色依舊讓人開心...

換騎二重環狀路線,堤防旁寬闊車道已經變成停車場封閉,卻沒有建置完善指引牌及下引道補救措施,忠孝碼頭旁遮陽亭已經拆除,旁邊咖啡店似乎已經掰掰...

忠孝大橋是我心中很重要一座橋,當年談戀愛我曾騎過十年不間斷,ㄚㄚ公園無花卻可眺望層層烏來.三峽和新店..等山景,獅仔頭山看得很清楚....

新北大橋就像天氣區隔線,朗天觀音山和剛剛變色天氣有天壤之別,重新橋觀光市集人潮擁擠,這裡很難看到年輕人蹤跡!想找便宜而有價值寶物觀念已經是不可能了...

這條二重環狀路線經微風運河可到達八里和銜接剛剛騎過路段,大臺北都會公園也就在這個範圍,現在主線單車道已經封閉...

繞去大臺北都會公園景觀橋施工區,看見鋼構橋構築已經接近完成,這座橋是新北第五座行人單車專用橋樑,這項紀錄是其他縣市所比不上的...

這座橋將於今年十一月完工,S形曲線和牛郎織女在銀河系重逢設計理念,橋長605公尺雖然是無水二重洩洪道,但視野仍有其看頭..

我也去附近著名幸運草景溜滑梯,各式榴滑梯中以隧道式榴滑梯最好玩,今天很熱很少人完可以盡興的玩,還有攀繩爬坡等七種遊戲可供選擇..

大臺北都會公園內原有不少婚紗取景地方,不過現在顯得老舊許多已失去吸引力,有部分水池呈現無水景觀,附近原有一棟頂天立地高樓現在變成兩棟戶別苗頭...

還有菜圃已經剷平沒了,教堂也沒了,僅剩水池仍有釣客在使用,機場捷運線不時有捷運通過,隨著觀景橋興建這裡原有開闊天際線也將改觀..

離開大臺北都會公園由新北大橋重翠橋段銜接板橋大漢溪右岸自行車道路線,竟然看到一輛機車從單車牽引道違規騎下來,差點和我玩親親...

經過華江碼頭和忠孝碼頭一樣很難看到搭船遊客,蝴蝶公園小風車草坪雜草長高了有種荒涼感覺,美麗帆船橋因為附近高樓多了反而失去風采..

恐龍園區沙坑復活了但變小了,彩繪3D恐龍正在整修中,水門彩繪變得活潑有特色,阿勃勒黃金雨很漂亮,原本以為會下雨這回永和卻放晴了....