天使眼淚三叉山美軍墜機大災難

高山墜機時有所聞並不是件新鮮事,但是讓搜救人員付出慘痛代價那可不是不多見,這些犧牲的人沒有得到應有尊重,這段歷史也沒有傳頌世人,如今他們英魂仍在高山縹緲雲霧之中,這是我再度寫下這篇文章緣由.

對喜歡爬山的人而言,中央山脈南二段三叉山莫非是一座很吸引人高山,除了有一等三角點基石加持外,山頂視野景觀令人為之動容,更重要是山坳處有座高山明珠嘉明湖,山友用天使眼淚來稱讚它的美麗,很多人都是因為嘉明湖而去爬三叉山,爬了三叉山卻不知這段曾發生的事情.這是很可惜的事情.

這座山在73年前曾經發生一件飛機墜毀大災難,造成五個國家不同人種災難,更慘的是進入山區救援的搜救隊更付出極大代價,這些人英魂如今卻仍在飄渺高山中,他們回鄉之路似乎已是遙不可及事情.

1945年9月10日一架美軍編號44-42052,隸屬於494轟炸大隊第886中隊B-24解放者轟炸機(改裝為運輸機),載送美.荷蘭和澳洲戰俘共20人由日本沖繩起飛前往菲律賓馬尼拉,準備坐船回鄉,中途遇到颱風墜毀台東三叉山東北方,全機含組員共26人魂斷三叉山.

當時二戰結束還不足滿月,一位布農族獵人發現三叉山墜機後連忙向霧鹿警察駐在所警部補城戶八十八報告,並層級上報最後由台灣總督府向美軍報告,於是美軍向尚未撤退日本政府協助支援救難工作,駐紮台東廳16年霧鹿警部補城戶八十八受令擔任搜救隊隊長,調派憲警5人布農族3人共8人組成先遣隊於9/18入山搜索,三天後到達失事現場只見機毀橫屍遍野慘不忍睹,於是派員下山回報災情.

美國決定先採取就地掩埋措施日後再行遷葬,因為墜機地點屬高山草原地帶難以覓得樹木製作棺木,於是再度下令由關山郡各部落保正支援壯丁70名,加上日本憲警19人總計89人組成第二搜救隊於9/27上山.

第二搜救隊由巡查落谷順盛擔任隊長,因為必須攜帶木材及工具等物上山所以將隊伍編成數小隊,9/28自吉本出發後進入難行崎嶇山路,加上負重以致於隊伍拉長形成前中後三隊,走在最前段是行動敏捷德高班寮布農族人和雷公火阿美族人,中隊是日憲警和部分漢人以及平埔人,殿後是德高班寮漢人和水井仔平埔族人隊伍.

9/29各隊紮營前中隊深受低溫襲擊,殿後隊伍雖高度較低同樣受苦,家上高山米飯炊事難以煮熟,所以就少食靜待天亮,
隔日發現隊長凍死,天氣轉壞下殿後隊伍中劉金主和隊員商議後決定下山,後棄物逃生於天黑平安回抵吉木因而逃過一劫.

第二搜救隊前中隊排除萬難抵達失事現場和等待多日第一搜救隊會合,城戶八十八眼見木材不夠心生憂鬱,加上天氣即將轉壞於是命令中隊先行下山,由前隊負責埋屍善終工作,他會這樣做也是因為擔心美軍會追究責任,畢竟日本是戰敗國.

前中兩隊因暴風雨襲擊下先後下山避難,因而造成迷路.失溫和斷糧處境,使得隊員們四散自顧逃命.最終城戶八十八氣力用盡仍保有軍人精神,以背靠山壁盤腿而坐手握插土軍刀身亡,前隊最終只有憲兵曹長後山定一人生還.中隊也是屍陳遍野山區,一共有26人命喪三叉山區.

9/30剛好颱風入境,全台陷入暴風雨中災情慘重,10/1關山郡警察課收到前中隊遇難消息,不過颱風來襲無法動身,10/15再度派遣第三搜救隊入山搜屍,並將死者手掌剁下屍體就地掩埋,後於軍機失事現場火化將骨灰攜回給家屬,同時也令派員完成埋葬軍機罹難屍體工作.

三叉山英勇搜救事件造成日警兩員.憲兵七員.阿美族12員.閩南.客家.卑南.平埔.布農族各一員,總計26員身亡,這場事件總共有54人命喪三叉山,隱藏數十年被再度勾起回憶,最近一位退役將軍組成五人搜索小組上山找尋歷史痕跡,發現了軍機零件和埋屍地點,也將這些遺物擺放在步道上,無非就是要大家不要忘了這段歷史.

雖然台東縣政府已在關山公園立碑,不過還是期盼能在失事現場立碑較具意義,政府無法做到或許結合山友力量在出事地點立碑紀念也許可能,過往我曾發現有登山隊在百岳山頂立碑紀念罹難山友,其實真正要立碑紀念是這群搜救英雄,因為這段歷史能夠再度重現光明引起注目...