秀峰茶廠-雷公坡山-雷公坡古道-車閂寮古道環旅

雷公坡山,山友慣稱雷公埤山,由北宜二格公園攀登最快,我由北宜公路19.5k右下秀峰路過1.5k後岔路,取左抵達秀峰茶廠,住家側邊有條越嶺古道,不過今天選擇茶廠後方產道左側登山口.

秀峰茶廠對於老山友而言很孰悉,我年輕時來爬山都會買些茶葉給父親喝,現在茶廠感覺很冷清,只有兩條狗汪汪叫,於此眺望四面頭山和次格中繼站山嵐景色.

07:16走入越嶺古道經過秀峰路105號空屋,旁邊有輛廢棄三陽達可達50cc機車,這輛機車可是1992年代相當熱銷機車,當年三陽還是機車業盟主.

山徑後與秀峰茶廠側邊路線會合,07:53抵達小板橋岔口,我規劃由此左進右出方式進行環旅,過橋後上切看見溪溝內有個洞穴,切入竹林墾地後為蕨路掩徑場景.

08:05上抵寬闊土石產道,往右一分鐘後抵達岔口,右邊樹上有個上鎖羅東林區巡邏箱139號,左產道在尾稜茶園有很好視野山景可看.

取右下切產道可賞二格山和雷公坡山景色,08:21來到竹叢墾地岔路,左線可出秀峰路75巷,取右而下五分鐘後抵達雷公坡山和番薯寮古道入口.

轉左進入越嶺古道路線,之後進入一段難以穿越竹林,砍出一條可以走路痕,08:39來到蕃薯寮古道岔口,立有台灣省保安林柱,路口有個簡易竹椅可以休息,我在這裡喝杯咖啡.

此處剛好是一處竹叢寬稜地,十一分鐘後出發下切感覺路比較好走一些,大樹後轉為腰路也開始看見山豬覓食掘土痕跡,09:06經過一棵巨木,於叢草內可窺見層層駁坎廢墾地.

09:12發現一個人工鑿成洞穴,二分鐘後穿過倒木倒竹區段,09:33抵達溪邊岔口,過橋左側是雷公坡山路線,右路為車閂寮.竹坑和雷公坡古道路線.

擇左而行進入雷公坡古道路線,沿途廢墾地樹木附生為數不少鳥巢蕨景,09:41行至雷公坡山岔口,取右沿小溪上切層層駁坎廢墾地.

墾地後轉右而上,09:57上抵鞍稜,左路可下二格公園,取右於10:00登上雷公坡山,此山高度為548m有顆土地調查局圖根點,另名五郎寮山,最多人使用雷公埤山名字.

五分鐘後開始下山,發現古道有鋤草清晰好走,10:10經過水泥柱,早年這一帶都是茶園地,後來改種竹叢林可挖筍,10:15抵達549峰岔路,我稍停看要走哪條路.

我放棄清晰好走稜線,改探右邊下切雙溪口車閂寮和雷公坡古道路線,於是轉右而下山徑越走愈冷門,路途上發現些駁坎遺跡,10:38在側稜賞景.

10:55下臨廢墾地岔路,右邊是雷公坡山路線,走左路於10:59到達雙溪口福德祠岔路,右路過溪可通番薯寮古道.我想去看福德祠必須先走這條路.

過溪後轉左再過溪並由九芎樹旁竹叢端開路上去,福德祠四周叢草密集已很久沒人探訪了,不過廟內頗為乾淨.

水泥磚屋廟宇內有現代土地公神像,廟側邊擺放一塊雷公坡古碑,雖然"閩"意坡和陂以及埤相同,不過因古碑用坡字所以我就取用比較符合史實.

水泥磚屋右側堆石為第一代廟宇遺跡,旁邊金爐是第二代小廟,上面還有福德祠字樣和簡易雕花.

折回續走古道經過峭岩洞穴下有應公廟,11:23底達雙溪口岔路,留有藍天隊今年四月新路標,左路為溪畔古道可通竹坑,右過溪為車閂寮古道,附近有駁坎墾地.

取右過溪開始一段陡長陡坡,沿途處處可見竹叢, 11:36上稜轉右而行,這段路上可發現不少石塊路基痕跡,後切入芒萁路段,11:41抵達龍門-龍潭086號電塔,可以看到翡翠水庫集水區景色.

保線路上下起伏為寬徑好走,沿途有兩棵大樟樹,第二顆大樟樹後路徑改為腰窄路段,這段路一般山友通稱車閂寮古道,其實上稜後不久就應該屬於古道範圍,至於怎樣銜接或許雙溪口廢墾地另有路?

車閂寮古道如今呈現腰窄崖路,12:00經過粗藤可眺望山景,切入廢墾地後開始上切,留有一段古樸石階路,上抵廢墾地範圍進入叢草區段,這段路有不少淡竹葉.

12:17走回木板橋岔口,於此開始進行原路而回動線,12:21經過105號回到停車點,完成一座山兩條古道環旅行程.