1575路/三峽.裕峰煤礦、鹿窟尖山、白雞山.紀事

今天天氣真得很有冷感，頂著寒風竟然忘了買早餐，經過三峽成福發現有早餐店就買個火腿蛋三明治。

過成福橋後轉入北108公路，在行修宮前新建停車場看白雞山，禪光寺入口那隻黑狗出來迎接我，我這次山行是白雞三山系列。

0825~過橋後左轉走入白雞山步道，這條筆直山路過往是裕峰煤礦運煤台車道路線，沿溪而上~這段路森林在晨曦照耀下很有感。

難得冷天中有陽光陪伴有了好心情，我把這條上白雞山稜線步道分四段來走，一棟礦區紀念物紅磚屋已倒了。

過橋後左轉進入裕峰煤礦福德宮，之前古厝原貌是三合院，下面農家~掛牌出售了很多年依然沒人買。

土地公神像有換過不是以前那尊，以前土地公護佑礦工安全如今護佑山友平安，只可惜老廟似乎沒人打理門面。

續行上來裕峰煤礦主礦區，主坑口在最前面、中間有陷落溪道，礦場如今僅剩下四棟建築遺跡，老榕依舊挺立。

台灣在1984年發生了三大礦災，首先是6月20日土城海山煤礦死了72人、7月10日瑞芳煤山煤礦死了103人，12月5日三峽海山一坑死了93人。

那塊說明牌之前換了但錯誤歷史沒改，發生礦災不是這裡裕峰而是橫溪海山一坑，也就是恩主公護理之家那處礦場。

今天我走上次沒走鹿窟尖，轉右觀察右邊辦公室(事務所)、左邊是礦工宿舍遺跡，另外還可看出高壓電桿遺痕。

過橋右邊寬地上也有幾間紅磚礦屋遺跡，一路上稜~其間有兩處由石階路連結寬廣平地，山徑也留有部分枕木步道。

溪谷端路段有設置水塔，木橋後山路轉陡一路上來稜線~那道陽光讓我歡喜上來鹿窟尖、白雞山稜岔處。

能在稜線享受冷天中溫暖陽光滋味很特別，看手機溫度為10度，0938轉右續稜而上每個稜點都會勘查，這些地方很有可能是隘哨遺跡也都有透出風景。

隘寮遺跡就明顯可看出端倪，這條路線就是白石垵山隘勇線，我在稜線上發現水壺水漏光了，背包內也都濕透了。

這條隘勇線比較辛苦地方是有些上下稜之間落差比較大，明顯隘寮點風景也都不錯，有些地方還可看出雙隘地形。

稜線中途有段寬稜路我特別勘查沒發現，早年我曾看到過一些日本酒瓶，或許這裡曾設置比較大防禦陣地？

一稜一稜而過，鹿窟尖山稜線最高點隘寮已經長滿芒萁，下來可連結上西北峰岔路，1030抵達鹿窟尖山有很明顯隘寮遺跡。

鹿窟尖山高度643m、基點為~總督府圖根補點，往前有兩處很優質觀景點今天就不去了，因為要把背包裡濕東西曬一下，順便喝杯罐裝黑咖啡補充水分。

1102出發已有口渴感覺，1127由鞍部稜線往白雞山推進，發現舊時隘勇路出口連結農家路已經清理了，這路通金敏產道是條捷徑。

往前上坡路竹叢端也有兩路可連結，遇見一對情侶打聲招呼，接續這條路可約略看到兩個寬平隘哨點，其間有個觀景點可看鹿窟尖、北盆景色。

一路上遭遇11人小隊山友，上來雞罩山岔口大隊人馬在休息好不熱鬧，登頂白雞山等候兩位美女拍照，此山高度740m、野牛5號基點。

接續白雞山著名峭壁路段，中途等候一對夫妻慢慢慢上來，接稜線後一路到天后宮環線步道岔口，稜線上立有兩水泥柱~林產管理局五八六/山林務局053。

從這就一路下坡，經過木橋時已有彈性應該更換了，橫切山腰路連結木椅處~如仔細會看到隘寮遺跡。

1220下來溪流標牌端再度遇到一對老夫妻，走上石階路後下來寬平泥濘路~這裡有裕峰二坑/捲揚機山洞遺跡。

之後這段是以前台車道路痕，1235回返裕峰主礦區也完成環狀山行，今天山行難得遇到這麼多山友。