1565路/三峽建安鹿母潭，越嶺竹坑山稜線、水路.紀事

元旦第一天我來三峽建安，沿途欣賞北104公路上配角麒麟山、雙港仔山，主角就是鹿母潭溪，這條培育建安聚落溪流地圖上稱為長城溪。

北104公路盡頭為九如橋~橋邊已有新景點焦炭窯，續行水泥產道騎機車會跳動有點不舒服，起登點在彎道上鹿母潭源頭入口。

沿廢棄產道而上可窺見昔日寬敞，舊時光這條是越嶺新店平廣很重要一條古道，記得七、八O年代還有不少人走這條越嶺路。

來到幽靜深峻鹿母潭源頭，所形成森林生態很有感，早餐後0808起步走入竹坑山越嶺路，沿途溪流傳出震撼森林生命力樂章。

這一路上動物覓食痕跡很多，峭壁岩瀑景色迷人其旁岩洞可以避人，今天風大有寒意還好沿途森林很美。

大樹上寄生山蘇成景，落葉鋪陳山徑走來有種詩意感受，山羌從森林內傳來陣陣呼喚聲，感受山野所帶來呼喚！

0828來到竹坑山稜線、水路岔路，今天我計畫去程走稜線、回程改從水路返回，因溪流豐裕必須找點過溪。

上來寬敞地很適合紮營，左邊有條延伸支流而上，一路而上看岩上附著樹木景觀，欣賞連猴子都爬不上九芎。

駐留觀瞻峭壁景觀，大樹寄生山蘇依舊不少，繡眼畫眉穿梭低矮林木之間，那聲音配合溪流聲還真是好聽。

0847來到雙溪口繼續往上走看森林百態，仰望山稜線景觀，緩坡寬地總引起我注目，或許昔日是一個重要據點。

再度經過雙溪口，溪流讓森林有了旺盛生命力，這才讓動物有了庇護場所和食物，看一個樹幹上路標。

觀察沿途地形地貌在0915上來寬廣鞍部，這是通往~平廣/獅子頭山/竹坑山岔路點，右稜而上有棵九芎。

連結上寬稜後開始看到羌便，同時也出現了隘寮遺跡~首座有九芎識別，這些隘寮面積只有一個圓形駁崁。

往前九芎群壕溝引入可看出隘地通道，0927經過電塔後續上~隘寮再度出現，爾後岔路是電塔路線，於此開始攻頂陡坡路段。

0939登上竹坑山北峰，803m、基點為~總督府圖根補點，可對望獅仔頭山、猴洞尖、天上山系景色。

0948寬稜而下有走隘勇線風情，觀察稜線上隘寮不斷出現仍可看出形貌，看手機溫度只有12度其實風大更有冷感。

沿途羌便多了起來也有多種類型，我頭次看到藍腹鷴竟然在森林內飛，此時山中飄起雨來心情也受到影響。

這一路上觀察隘寮大概有四個比較明顯，也有寬谷地形顯然是防禦據點遺址，迷霧逐漸瀰漫讓森林有了神秘美感。

1039登上竹坑山其高度935m，此山另名南腳山~前後各有一個隘寮遺跡，前面另有加九嶺岔路路程大約一刻半鐘。

續稜為優質隘勇線路走來輕鬆可往熊空山，只不過雨勢變大那悠哉態度就沒了，1045來到熊空山/竹崙山岔路，轉右而下。

這段下到溪流岔路落差很大，沿途欣賞迷霧森林並有棵巨木，林內山羌依舊雨中陣陣呼叫，感覺好像在求偶。

1103由溪流來到岔路口，這溪邊寬地是鹿母潭、熊空有機茶園、竹崙山交岔點，因雨勢轉大所以由這下鹿母潭。

經過工寮遺址一路蜿蜒而下，記得2015年蘇迪勒強颱讓這條路線毀了形成斷線，那時我曾從崩塌不成形鹿母潭溪谷直上竹坑山探勘成功一段往事。

如今這條路雖然暢通但有改道已不是過往古道路線，觀察寬地形貌一路而下在1117來到雙港仔山岔路，山友製作標牌被拔除我找到放在路口下面。

這條路必須渡過不少支流小溪，不過山徑大致沿主溪而下有岩洞可緊急避難用，1140經過迎賓樹路段再度看到一隻藍腹鷴。

欣賞一棵垂岩直生樹木景觀，柳杉林下有不小寬地，1150進入倒樹群路段其間有崩塌但已有開路可過。

12點我在主溪處休息看景，心想如果沒下雨那這次山行一定很棒，支流過後開始上繞1212在一處寬坡地上找到廢棄鏽斑大油桶。

一處寬稜隘地上找到一瓶礦泉水，1231下來水路/稜線岔口後原路而回，經過岩瀑再度停下看景，1243回鹿母潭，今天雨中環線以4小時35分完成行旅。