(第69路)新店獅仔頭山越嶺竹坑山-熊空山來去走一回頭路
新店第一高山獅仔頭山,單登可選擇平廣路二段和新潭路三段主線觀獅坪登山口,這條路線可以體驗垂直崖梯路段,另一條是新潭路三段80巷獅尾格坪路線,這條路可以享受快速登頂滋味,如果覺得單登有點乏味,可以添加粽串尖或者延伸大丘田山行程..
長縱以竹坑山越嶺熊空山或者加九嶺這兩條路線,熊空山有右線和左線可選擇,右線為藉由熊空有機茶園竹崙路下山,或由反向下至三峽插角,左線為繼續爬山後出猴洞橋或者九如橋兩條路線,至於加九嶺路線可走稜線路或溪谷路線下三峽熊空車站..
我這次走獅仔頭山越嶺熊空山路線,這條路線單程可以節省半刻鐘時間,就在於竹坑山和熊空山需要約一個小時,而加九嶺就要一刻半時鐘...
這趟行程回程難得遇見一些山友,有登山小隊.有雙人組也有獨行客,最後還有一批遊客,不同的人有不同玩法,也走不同路線,獅仔頭山失去木棧步道後如今似乎再度引燃戰火,希望大家能夠共享獅仔頭山所帶來沒魅力
附註:
長縱以竹坑山越嶺熊空山或者加九嶺這兩條路線,熊空山有右線和左線可選擇,右線為藉由熊空有機茶園竹崙路下山,或由反向下至三峽插角,左線為繼續爬山後出猴洞橋或者九如橋兩條路線,至於加九嶺路線可走稜線路或溪谷路線下三峽熊空車站..
我這次走獅仔頭山越嶺熊空山路線,這條路線單程可以節省半刻鐘時間,就在於竹坑山和熊空山需要約一個小時,而加九嶺就要一刻半時鐘...
這趟行程回程難得遇見一些山友,有登山小隊.有雙人組也有獨行客,最後還有一批遊客,不同的人有不同玩法,也走不同路線,獅仔頭山失去木棧步道後如今似乎再度引燃戰火,希望大家能夠共享獅仔頭山所帶來沒魅力
從獅尾格坪停車場06:57出發 右邊尾端是粽串尖路線 |
霧裡看花 |
大小土匪洞岔路 |
大土匪洞 內洞其實不大,無法想像過往住了很多人 |
大土匪洞岩頂是防禦陣地 |
大土匪洞後面有棵粗壯九芎樹 這裡地勢比較平坦,我發現叢草內有不少大石塊 並且形成曲折小路,或者大部分土匪就住在這裡 那洞內是給地位比較高的人住的 這是我猜的? |
上切後看看側邊岩石景觀 |
有霧天氣很適合爬山 |
一等三角點基石--可惜很早以前就被敲破頭了 以前山頂有修行者占地結廬 |
竹坑山岔路--向右轉 |
新增說明文字 |
其實今天真正目標是來看金毛杜鵑 只可惜今年花期似乎晚了 |
很多人可能會覺得奇怪 為何獅仔頭山防蕃碑為何會立在崖邊 其實是經過百年後崩塌所造成情景 此碑立於明治三十六年(1903) 也正好是隘勇線完工時期 |
仿碑/這名字錯得離譜 |
防蕃古碑後面這段杜鵑林是菁華點 可惜幾乎沒有開花,不過新葉已長出不少 過些時候應該會有花可賞 |
獅仔頭山往竹坑山方向/第一個隘寮遺跡 從這開始下切 |
過建安鹿母潭山岔路後開始發現山豬覓食痕跡 腳印很深--應該是大隻山豬 |
柳杉林寬闊坦地 |
陽光突然射入-森林呈現清新感覺 |
寬闊平坦蕨植地域-留有駁坎痕跡 或許這裡以前是處很重要陣地 |
獅仔頭山隘勇線是台灣總督府施行理蕃大綱後 首條隘勇線路,明治三十六年(1903)完工 長度約有近24公里 |
建安鹿母潭/平廣路二段/竹坑山北峰岔路鞍部 |
高壓電塔芒草--台電有派工除草 |
森林總是有意外驚喜! |
竹坑山北峰/803m/總督府圖根補點 |
迷霧阻礙視野景色 |
岩石下洞穴 |
九芎樹 |
這段路粗壯樹木很少 |
加九嶺/竹坑山岔口/右側草內其實有座隘寮遺跡 |
竹坑山/位於重要歧點卻沒有基點 |
好久沒看到新招牌了 |
竹坑山前後各有一個隘寮遺跡 這一路來我窺探出八個隘寮遺跡 |
山景受霧遮蔽 |
沿途依舊可見隘寮遺痕 |
這處柳杉林很寬闊平坦--有幾棵柳杉特別粗壯 |
竹坑山到熊空山這段路有幾段陡坡路 這個陡坡最峭 |
可惜如今有鑿出崁階 雖然安全了-但同時也失去挑戰力道 |
越過亂石陣 |
這處頂巔已經闢出壯麗山景 以前這條路線最遺憾地方終於有了轉機 |
看著看著--眼眶有點濕潤 青春不復再 |
熊空山到了--竹林有整理過 |
破損三等三角點NO.4179號基點 熊空山972m |
回程不忘看看遺珠 我遇見五人登山小隊要下熊空/小聊一下 也遇見兩人小組要走竹崙山路線--這回多聊了幾句 |
去程因霧鎖無緣欣賞金毛杜鵑--其實花開得很稀少 這次又遇見獨行客就開聊起來 |
之後在獅仔頭山稜線上看見一批遊客 走回原點騎機車下山--這段路有櫻花可賞 同時也結束這趟七個小時長縱山旅 |
- 目前獅仔頭山金毛杜鵑開得很少,可能要到三月中慢慢才有花可賞
- 獅尾格坪產道下雨時相當滑,騎機車下山時務必小心
- 獅仔頭山到熊空山這段路,山徑目前好走不用擔心
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