(454路)新店溪.淡水河.基隆河單車線/永和~社六濕地~島頭公園~社子島聚落

天晴有個好心情，結合台北三大河流單車路線將要前往~台北邊陲之地社子島，越過福和橋俯視新店溪為退潮之景。

進入新店溪單車道右岸~路過寶藏巖聚落晃晃，大雀榕樹葉長了新芽，聚落內菜園生機盎然有人正在澆水。

這回古亭花海~總算讓柯桑在雙北河濱單車道設施爭回一口氣，羅馬圓亭誓師~開啟了今天騎旅行程。

這一路水岸風光到馬場町紀念公園，騎入榕蔭單車道在華中露營區有活動~用棧板團團圍住限制他人干擾。

這裡有一小片花海，北市種花速度總是搶先一步，於此看見新店溪退潮之景，爾後大草坪讓眼睛為之一亮。

華翠大橋和萬板大橋分隔左右，華翠就是以前新店溪鐵道橋，1948年5月28日發生火燒火車事件~造成64死76傷慘劇。

穿過華江橋~轉為淡水河路線，雁鴨自然生態公園退潮~反而是欣賞大屯、七星綿延五指山系好點。

大溪口~留有昔日台灣省警務處三隻獅子雕像，艋舺義渡~紀錄乾隆四十年(1775)於此設置義渡~並將渡資捐給艋舺天后宮一段歷史。

大溪口航運在1895年後~受制淡水河淤積逐漸衰退終止。忠孝橋後行人道~讓連結大稻埕廣場給行人一條很好通路。

大稻埕廣場之前擁擠市集已經徹除，唐山來台大帆船終於可以正眼看待，天水宮後堤岸路~三月杜鵑花開了。

敦煌水門有了新狗狗活動區，但我從沒看到有人在這遛狗，如今雙北狗狗活動空間逐漸受到重視。

重陽大橋~機車彎道有小北宜之名，抵達社子島入口~對岸蘆洲三重高樓建案不斷竄出，在這裡先喝口水。

社子島這段堤岸路~最美就是水岸觀音山景色，這段路有個特點~沒有任何樹蔭~夏熱冬冷，今天太陽雖大~但有風吹來可降溫。

水岸風光中可見紅樹林已逐漸成林，另邊是社仔島聚落、鐵皮工廠和廢棄物堆置場域，兩樣景讓人體驗出社子島改造重要性。

社六濕地規劃六大區域有了初步成果，今天有看到白鷺鷥一隻~期待未來濕地重生後改變，水岸風景於此展露無遺。

堤岸路上也有設置幾座不同風格涼亭，還有鳥類和植物看板，觀音山、紅樹林與水岸風光連結出美麗風景。

島頭公園這回成了倒頭就睡，只因涼風吹來的確太舒服了，有個人打呼聲很大，淡水河和基隆河於此交會。

轉入基隆河路段大屯七星依舊伴隨，一艘快艇奔馳而過，海大這段路比較低~這裡有建置一座專用碼頭。

抵達社子島濕地解說小築~已經改建煥然一新，裡面人多我就不進去攪和，濕地和大屯山系連結出特有風景。

我從這裡從牽引道～進入延平北路8段2巷200弄，從臭水溝可看到社子島落後一面，經過一間廟~原來是許英媽廟宇。

轉入主線延平北路七段，社子島第一辣今天休息，經福安國中去坤天亭~中壇元帥廟宇，裡面沒有人。

富安國小~創於1922年已是百年學校，威靈宮~遇難兒童孤魂廟宇，社子島因為經常有流屍~陰廟特別多。

社子島目前沒有便利商店~經過兩家柑仔店，這裡道路也不寬~遇見一輛卡車從旁經過差點成輪下魂~有夠危險。

延平北路九段~李忠記三合院屋，典雅美麗建築為~光緒年間所興建，出入口在右邊前方很特別。

我騎到海大折返，然後去七段看~謝姓祖厝玄安宮，裡面供俸有北極玄天上帝，這間是道光23年(1843)所建~近180年歷史。

這兩間都有列入歷史建築，回堤岸內自行車道~淡水河已經漲潮了，大稻埕碼頭人潮稍減，雁鴨自然生態公園濕地也有水了。

穿越而過華中橋看新店溪水位已高，這趟行程一共發現有十多台電動機車，最終由永福橋回永和。