(221路)永和.新北投驛單車騎士/大稻埕-周氏節孝坊-新北投火車站-田仔心綠廊-關渡平原-關渡碼頭-五股獅仔頭隘口-重陽大橋環線

今天騎旅是新北投火車站，這是以前北淡線終點站，台北天空依然有下雨趨勢，我由福和橋下來新店溪右岸發現寶藏巖以前憲兵隊所使用樓屋前邊坡有工程施工。

古亭河濱兩處花圃仍有花可賞，倒是南瓜花圃內鞦韆吊以不見了，這樣反而不會被霸占也是好事一件。

雁鴨公園失蹤一陣子埃及聖䴉又出現了，原本六福村養了六隻因颱風逃離成為現在生態大災難，雖然林務局發出狙殺令至今仍然無法消滅。

大溪口艋舺義渡留有一座文獻會紀念碑，這是艋舺最早渡口所在，大稻埕碼頭新貨櫃市集已經營業，感覺比以前好點。

今年杜鵑花況因缺雨水開得不是很茂盛，社子島入口馬纓丹有開花了，轉出改騎基隆河左岸路線，這段路有划水和大屯山系景色可看。

我走社子大橋夏立賢路，這段行人道有一排台灣欒樹，後由承德路七段向右切入公館街，然後騎入捷運橋墩下行人道。

過水泥橋後來到奇岩站，後經北投站轉去豐年路一段代天府看三級古蹟周氏節孝坊，牌坊立於1861年，延續捷運橋墩下兩側都是舊時樓屋，我看見一棟日式風格兩層樓屋。

抵達新北投捷運站去右邊七星公園看新北投驛，此時天空下了幾滴雨就停了，此站成立於1916.4.1至今已有105年歷史。

新北投驛現狀有四個老虎窗是1937年形貌，最早只有三個而已，今天有幾台遊覽車人很多就不進入參觀，七星公園內還有月台和35TP32850型三等普通車廂一節。

回程走大業路去田仔心自行車道，這條路約有1公里長，沿途有田園山景可看。轉入527巷貴子坑溪去豐年福德宮，這裡另有五位陰公廟宇。

沿貴子坑溪道路而行側邊等於是停車場，如果有車來單車就比較危險，這段路可觀賞關渡平原稻田景觀，對映觀音山景色優美。

轉入基隆河右岸路線經過八仙福德宮，這裡有渡船口，進入紅樹林路段上橋看關渡宮，抵達關渡碼頭欣賞水岸風光。

轉入金色水岸路線上關渡大橋，下來是八里左岸路線沿途有台灣欒樹，抵達獅仔頭隘口有不少人正在垂釣。

這裡是基隆河和淡水河交匯點水域寬廣而美，後走三重環狀淡水河左岸路線，上提後看見蘆洲抽水站。後有紅樹林景觀。

紅樹林目前有施工砍除整地，眺望大屯七星山系景色，進入三重範圍有一排新樓屋，後由階梯上鋁板牽車上去，這設計實在很差。

後由重陽橋單車牽引道下來淡水河右岸回大稻埕，最後由永福橋回永和一路都沒下雨，午後三點多有下雨希望對水庫有幫助。