(第63路)湳仔溪-枋橋古城單車騎士
板橋為新北市政府所在地,古名為枋橋,如今三鐵讓這裡更加繁榮,當然房價很高得嚇嚇叫!古早年代讓枋橋繁榮支柱是湳仔港,這條寬闊大漢溪支流為湳仔溪,沒落後只剩下一條寬敞臭水溝渠,近年來單車盛行也讓湳仔溝兩側有了單車道,讓上大漢溪右岸路線有了很好銜接點,也使得枋橋舊時風情更方便覽遊..
我這次將以新店溪左岸/大和溪右岸連結湳仔溪單車道,覽遊枋橋舊城區林本源園邸和接雲寺.慈惠宮以及古老土地公廟福興宮,以及王家古厝後周邊一些景點,湳仔溪就是湳仔溝,我認為溪比溝字好,也表達出我對於這條溪曾有貢獻表達出一份敬重之意...
大台北河濱單車道我經常騎,如果騎煩了就連接周遭城市景點,我想這是最好單車騎乘方式,如舊從永和出發,今天又是晴朗好天氣,是個單車行好日子.....
我這次將以新店溪左岸/大和溪右岸連結湳仔溪單車道,覽遊枋橋舊城區林本源園邸和接雲寺.慈惠宮以及古老土地公廟福興宮,以及王家古厝後周邊一些景點,湳仔溪就是湳仔溝,我認為溪比溝字好,也表達出我對於這條溪曾有貢獻表達出一份敬重之意...
大台北河濱單車道我經常騎,如果騎煩了就連接周遭城市景點,我想這是最好單車騎乘方式,如舊從永和出發,今天又是晴朗好天氣,是個單車行好日子.....
環快永和段天琴附近--發生車禍/一位機車騎士受傷 |
新店溪左岸水色 |
因為中正橋正進行新橋工程 單車改由內線通行--意外有難得樹蔭 |
朗天下草坪讓眼睛很舒服 |
不同單車道上樹種景觀--其實也是一種特色 |
草坪上花朵--碩多就是美 |
帆船橋 我記得以前這段淹水很嚴重/如今卻是建商金礦 |
華江碼頭 |
華江橋原有休憩椅廢除--視野和空間感覺反而好起來 |
才剛剛騎過板橋堤岸路段--新柏油路面很好騎 |
這段路所擁有草坪不小--讓心情更開闊了 |
仿畫--總有另一種反諷味道 |
木棉花 台灣擁有世界級木棉道是--台南白河林初埤 |
新月橋濕地景色 |
稻田景觀--右側有圍籬進行工程 |
這裡是營建署列入國家級濕地保護 |
準備上堤岸--進入湳仔溝(溪)鐵馬驛站 |
堤岸上風景 |
雙溪口防汛陸橋 |
湳仔溝(溪)鐵馬驛站 |
休息棧台沒樹蔭--這種天氣會熱死人 |
湳仔溝抽水站建築彩繪 |
大理石馬椅 |
抽水站一偶 |
抽水站建築彩繪2 |
施工中路面彩繪 |
大眼蛙大門 |
新式飲料機--投幣後按所需飲料號碼再確認 新機器不會吃錢好樣窩 |
湳仔溝(溪)抽水站內有噴水池 |
從側邊行人道騎出來--經過板橋果菜市場 |
板城路--單車道優質 |
湳仔溝(溪)水不多--發出惡臭 |
湳仔溝單車道有多座橋樑可銜接左岸浮洲 |
板橋天主教--中華殉道聖人朝聖地1960年建造 原名聖若望教堂/2013年改現名 板橋最早天主教成立於1953年 文化路華福堂(原名德蘭堂) |
單車跨橋 |
龍船 |
單車意象--下面是鐵道 |
板橋動物之家 |
湳仔溝自行車道終點站 |
林本源園邸說明牌內容錯誤 把創建年代誤植為1947年/正確應該1847年 三落大厝完成年代為咸豐三年 西元年代誤植1953年/正確應該1853年 兩者都誤差100年--這是很嚴重錯誤 |
換騎左岸路線--沿65快速道路橋墩下而行 這段路自行車道塵土比較多-也比較沒有綠意 |
這段路須由華香橋轉回右岸路線 要不然會遇見迴轉鐵道所阻隔 |
華香橋轉右岸--去剛剛沒去福興宮 欣賞廟中廟景觀 |
福興宮位於南雅西路一段 創於乾隆四十五年(1780)年 周圍形成湳仔庄聚落--福興宮目前因為都更即將遷移 |
江樸亭公祖祠堂 江樸亭於乾隆43年(1778)渡海來台在枋橋開墾定居 周圍福興庄老聚落因為都更拆屋只剩下孤伶伶古厝 |
屋頂有燕尾翹脊-這條巷弄被封閉 |
南雅觀光夜市 |
傳統市場範圍不少 |
接雲寺 這個寺名取得很好--意謂傳承中和慈雲巖之意 咸豐三年慈雲巖大火燒毀,咸豐六年搬遷於此 這寺為擺接十三庄信仰中心 |
接雲寺石雕--雕刻年代為民國四年 通常這年代不會用民國字眼--有點奇怪? |
接雲寺--主祀觀音佛祖 |
咸豐七年石獅子 |
咸豐六年石柱 |
接雲寺廟埕 |
接雲寺前--十八羅漢公園 |
林本源園邸水池 |
大門入口--新北市民免費/進入需要量額溫 |
觀稼樓--當年遠眺農夫耕田之景 |
我喜歡各種形式窗戶 |
各種角度窗戶 |
桃子窗 |
榕蔭大池 |
蝙蝠窗 |
定靜堂寬闊廣場 這是林家招待賓客宴會地方 |
定靜堂 |
月波水榭--賞月場所 |
假山/敬字亭 |
假山洞穴內石窗看景 |
來青閣--招待貴賓/貴賓休憩之處 |
汲古書屋--藏書.看書地方 |
苦楝老樹 |
精緻古典/三落大厝--咸豐三年(1853)完工 需申請導覽才能進入參觀 |
慈惠宮--創於乾隆十五年(1750) 昔日郭董和父母曾在這廟廂房長住九年 |
騎回新月橋完成這次騎旅 |
留言
張貼留言