(第53路)新店成功路向天湖山-稜線十字鞍部-平廣路一段201巷101弄探勘行記

向天湖山在台灣有三座,位於苗栗南庄.新竹五峰和新店廣興,前面兩座都是超過一千公尺山岳,新店廣興這座最矮只有678m,原本沒有基點,1984年中華山岳野牛隊把第一顆野牛1號基點埋設此山,至此聲名大噪..

新店向天湖山為三峽名山加九嶺山尾稜一座尖山,所銜接稜線為過往一條綿長隘勇線路,此山雖然不高但從各路線攀登都不可輕忽,是很值得推廣一座山岳..

向天湖山以新店成功路最便捷,其中新烏路三段有龜山聚落220巷傳統路線,這是以往菜刀崙山.四寮山和向天湖山縱走路線,如今從成功路攀登便捷許多..

新烏路另有紅河谷越嶺道路線可上向天湖山,通常岳界會進行環繞路線以避免接駁之苦,這條路線分歧為加興宮和越嶺古道之加九寮工寮路線,兩路都是具挑戰性陡坡路線,另一條就是從三峽熊空越嶺過來..

新店向天湖山還有平廣路兩條路線,為361巷和201巷路線,201巷早年為土石產道路況時,我曾騎野狼機車探勘過,那時從這裡上向天湖和加九寮十字鞍部等同探穰取物一般容易,並可以左右夾擊向天湖山和加九嶺山以及紅河谷越嶺古道..

這次我利用有限時間來體驗向天湖山稜線隘勇線路況,並以新店成功路抵登山口為起登點,其後順勢探勘平廣路1段201巷101弄山區環境現況..


我走碧潭後永業路來到金龍路/新潭路一段岔路口
總會停車觀賞直潭淨水廠周圍山嵐景色

之後切入廣興路段來到小坑台車隧道
這條隧道最早是供運煤使用,左側下方是小坑渡遺跡
隧道只能單向使用,還好車輛不多

長福宮端廣興水域--這裡是垂釣者和鳥類天堂

長福巖清水祖師廟/1863年創立至今傳承157年
這裡是高地小山丘--清朝時期築城防原住民侵擾
後面水域有廣興渡遺跡

屈尺國小廣興分校/1950年創立--現在是迷你小學校

松林路/成功路岔路--取右走成功路上山

路途中直潭山景色--以前這條路流浪狗很多,現在比較少

烏來大桶山景色

猴洞尖/向天湖山景色

聖龍宮/虎爺公--沿途有不少這間廟路標

成功路上有不少櫻花/這裡最漂亮

還可以展望101大樓

成功路底265號住家--可以眺望翡翠水庫景色

住家旁/向天湖山登山口--原是一條土石產道
住家今天施工--改鋪紅色屋瓦/還加蓋廚房/廁所

柳杉林下是豐富蕨植景觀

抵達三岔鞍部
上次探勘四寮山路線時發現已經冷門

陡坡路段

岩石鞍部--右邊是向天湖山東南峰

向天湖山東南峰--看山景
以前這裡是向天湖山很重要前哨站(隘寮陣地)

回鞍繼續走陡上坡路

獅仔頭山/猴洞尖景色

登上向天湖山-678m/野牛1號基點

拔刀爾山/高腰路景色
此山還可展望直潭山/台北盆地/獅仔頭山系山嵐
山頂樹林阻礙視野景觀
向天湖山下來是--陡下坡路

陡坡上一塊削平岩石上可觀賞--高腰和拔刀爾山等景色


就是這塊岩石可賞美景兼休息

一棵粗壯大樹

一處凹谷隘道上發現不銹鋼鍋
炭跡--有米酒瓶

隘勇線緩平路段具有吸引力

大樹上寄生蕨植--這裡有略有展望

山頭左下方大樹

山頭上景色

橫倒大樹

獅仔頭山景色

稜線上寬闊坦平地--讓人想起過往隘勇線上陣地遺跡

相連頗具看頭大樹連根景觀

側邊看比較清楚

斷頭峭壁山頭下寬闊谷域--裡面有棵大樹

斷頭峭岩山頭

枯幹大樹

向天湖十字鞍部
下來有橫切寬路--走右邊竹叢路段看獅仔頭山景色

一段陡下坡路

銜接上橫向寬路--左邊是主路/水泥路痕

我往右探勘--下切看見第一間鐵皮屋
貼有法院公文--侵占國有林地須於109.3拆除

這山區需要拆除共有六間,屋前有櫻花樹

這是第二間鐵皮屋/產道左上方還有第三間
這些房子都沒人住了

看看山嵐景色

路燈--可見以前是有人走產道

美麗櫻花--這間我有印象

因為上面有順記果園牌子--我記得以前山區種植柑橘

這間紅磚小屋有門牌
新/平廣路1段201巷101弄7號--舊/平廣路253之2臨
裡面有一張床和一個小桌子遺跡

紅磚小屋下方土石產道風景
我因為下午二點有要事--就只探勘到此

折回再看一次--楓樹綠葉景觀

回程中發現剛剛
從十字鞍部下來橫切產道時沒有留意路燈
回到十字鞍部

去程沒發現駁坎隘寮

再看一次高腰拔刀爾山景色--已有烏雲飄來

登頂前陡坡路段

回抵住家停車處
記略:
  1. 山旅時間: 09:36-13:35 (三小時五十九分)
  2. 沿途路條雖然不多,但走稜線路不會迷途,去程朝西行,回程改朝東很單純路線,路途中偶有刺藤部分已經砍除,這刺藤尾端刺人還真是痛,且會鮮血直流不可輕忽!
  3. 向天湖山至十字鞍部路段為起伏稜線路,有陡坡也有寬平隘勇線路不難走
  4. 平廣路一段201巷這條路線,2015年受蘇迪勒和杜鵑颱風侵襲,產道受損而平廣溪氾濫成災,政府通知這一帶山區住家遷移,也順勢收回原有國有林地..
  5. 我年輕時這條路線是新店平廣通往烏來和三峽很熱絡一條越嶺古道..



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