2126路/新店廣興、平廣，竹坑山北峰~磺窟.岳記

今天旅程由新店太平宮開啟，這廟由嘉慶十二年(1807)安坑外五庄漳州人所創建，這裡古地名為大坪頂。

日本人在昭和十四年(1939)建置了文山神社，戰後國民政府就改為空軍烈士公墓，太平宮有文山神社留存狛犬，對比石獅子感覺蠻有特色。

我由碧潭西岸切入永業路，連結新潭路一段和金龍路口時眺望直潭淨水場獅子山系景色，然後一路蜿蜒去廣興看鳥，

從岔路左下這段樹林有美感，我還注意到旁邊有條水圳，過磺窟橋停下來看磺窟溪，觀音佛祖洞這裡可看直潭壩景色。

這裡也是賞鳥勝地，觀音佛祖洞旁可看觀音岩瀑，瀑下水潭有幾隻白鵝，原本峭壁上猴湖以及猴湖頌被廟方新建水塔遮住。

穿越而過小坑渡入口旁隧道，這隧道只容一輛車寬度，說實在我從沒卡住過，這是周再思所興台車道隧道遺跡。

周再思日後在潘炳燭礦場工作，他在十九歲時意外發現新礦脈被日本大股東頒發26萬日圓，於是在水返腳興建~斯園大厝。

斯園後來被陽明海運買走拆了~之後也建了大樓，這是汐止文史大災難，1949年周再思突然過世沒立遺囑，後世子孫爭產中~斯園被賣從此家道中落。

之後在福德宮旁涼亭欣賞湖光水色美景，過明潭橋後左轉去廣興河濱公園看鳥，廣興最早稱為城仔，之後有了絞場埔稱呼。

也有人說成~甲場埔或教場埔，原因就是這裡曾有泰雅族原住民出草，日治時期就改成現在名稱廣興。

我來廣興河濱公園第一眼看到綠茵草坪以及林蔭大樹，廣興山嵐以及湖光水色很特別，今天聚集不少釣客。

湖邊步道有落羽松可以欣賞，水域由濛濛湖和梅花湖所連結而成新店溪，湖旁小山丘就是城仔~古城內有間創於同治二年(1863)長福岩清水祖師廟。

臨湖邊新建豪宅和城仔古聚落搭配不起來，那個水溝的水就直接流入湖裡，而直潭壩是供應大台北區域重要水源地。

今天廣興賞鳥很意外沒看到老鷹，倒是有看到幾隻夜鷺，接續轉由平廣路一段去看平廣溪，平廣溪也稱為藍夢溪。

平廣橋旁看堰堤景色，過橋後有間高架鐵皮屋~其內供奉有宋太祖~趙匡胤，續行看平廣溪美麗與哀愁。

我記憶中平廣溪原始溪谷景色早已消逝了，2015年蘇迪勒風災讓平廣溪造成大災難，山洪爆發、崩山後整治讓平廣溪原始美消失了。

我在樹公廟九丁榕看老樹，官方說這裡是新北最老老樹有千年，我研判應該只有幾百年而已，畢竟九丁榕長得比較快。

九丁榕對面別墅猶記得以前常淹水，同時也荒廢很長一日子，如今有人整理也住了人，這裡離溪近其實有危險性。

平廣路一段88巷這裡形成小聚落，這裡是平廣山登山口，由這裡上平廣山比較遠，這條路線現在有點冷門。

黑橋左邊峭壁在2015年風災大崩把橋破壞了，重建後黑橋已有鳥蹤可以欣賞，柔和平廣溪已沒以前神秘而原始。

平廣溪堤堰壩處有人掛了一個平廣溪大瀑布牌子，這名字沒有符合情境，平廣路一路而來都是寧靜沒人也沒車。

大崩塌旁有個峭壁瀑布，崩塌是2024年傑作，里標7km後右轉過橋上山，這段為平廣路二段，很不巧今天在10.5-12km有道路維護工程管制。

管制大哥特別叮嚀我如果不能過就回頭，一路蜿蜒而上更為寧靜了，我認為平廣路蠻適合單車路線，可惜騎乘人並不多~沿途有設置114年設置里程牌。

有幾處溪流有水就停下來看看，今天起登點選在平廣路二段137巷，巷口剛好是個修路管制終點，左轉上去停在農家岔路旁。

0833起步走，這條林道以前是古道也是農民運輸道路，早年這一代都種柑橘~數量之多讓你無法想像。

如今這條林道變成台電保線路，同時也是山友攀登獅仔頭山、竹坑山路線，同時也是通往三峽建安路線。

產道目前一路通暢好走，每來這總會有個好心情，鋪陳厚實青苔走起得有點彈性像地毯，落葉也讓硬梆梆水泥路柔和多了。

沿途林蔭多有涼風吹來很舒服，這段路除了生態外還是生態，隱藏溪流為森林生機所在，林道上兩條支線保線路都設在彎道邊。

通常我會走第二條保線路上山頭看景，穿梭中背稜處有處寬地，稜線在大樹包圍下很有特色美感。

電塔設在山頭右下方，今天我在被鋸斷樹幹上看景~並沒有之前觀景點好，這裡有涼感我就停下來休息。

0821回到產道續上發現了松樹，台灣松樹現在不多了，1985年台灣確認松樹黑死病是松材線蟲所致，造成台灣二葉松、五葉松大劫難。

沿途可欣賞獅仔頭山不同角度風景，橫生松樹更有看頭了~這必須有點數學本事，九芎樹也來湊熱鬧。

過鐵柵門遺址點也只剩下兩根鐵柱，右邊山谷內有柳杉森林，斷崖邊橫生老樹讓人讚嘆大自然求生之道。

崩塌處所迎來是~加九嶺視野面，廢屯、亮眼高大九芎樹，0941我去探勘一處昔日住家遺跡~ 一棟廢棄鐵皮屋。

這裡寬敞程度從產道上是沒法看到，下面仍有寬地遺痕，續行產道可看到一座泳池遺痕，必須留意水深盡量不要站上去，以前這可是真正泳池。

周邊遊樂器材或許可嗅出早年熱鬧情景，續行產道旁尚有留存水塘遺跡，一塊平石上籃子裡有不少保特瓶。

我在這裡遇到一位騎機車大哥，聊天中知道大哥縱橫這條林道已三十年了，我看他機車有換過不是以前那輛。

右邊水泥護坡~大哥說那是他朋友以前住家，現在就是養蜂地方，我記得以前有養鬥狗，記憶中早年這裡曾是管制站。

續行產道長草了，高腰、拔刀爾山也出現了，岔路溪水四處竄流，右轉而上這段路草長了，1015來到竹坑山北峰入口。

稍作休息時~想起年輕時經常騎野狼往林道深處勘查，原本這條林道計畫要通三峽，後因林務局反對以及風災下後路就斷線了，右轉上來寬敞鞍部。

這裡是獅仔頭山、建安鹿母潭以及竹坑山北峰岔路，轉右上行連結寬敞地稜線，再上於1029到達第一個隘寮遺跡點。

隘寮設計方式以後面為入口，四面土角石塊砌成防禦矮牆，其後並有延伸寬地，這裡有不少九芎樹。

續稜而下有棵大樹，過電塔時眺望林口台地景色，經過兩個轉稜點後於1039到達第二個隘寮遺跡點。

續稜轉右下切而上經過電塔岔路，從這準備攻頂中途有繩可用，1045登上竹坑山北峰，山高803m、 總督府圖根補點基點。

今天視野面很清晰，獅仔頭山、五分山、觀音、大屯、七星山系、北盆、天上山、二格山都可看到。

有感今天實在悶熱決定放棄獅仔頭山路線，1103出發以9分鐘時間下來鞍部、一路輕鬆下山於1149回抵原點。

回程延續平廣路二段山路緩和不少，15km後就是獅仔頭山、猴洞尖登山口，附近山莊掛上出售要賣了。

獅仔頭山今天有不少人來爬，一路而下看到山羌和兩隻藍腹鷴過馬路，如今連道路都可看到這些動物實在很妙。

之後展望大丘田山、過紅瓦屋後想起以前曾在這吃土雞，如今這些都是記憶了，爾後看看磺窟戰俘營紀念碑。

也看看磺窟溪流景色，這一路下來碧潭看到單車道正在施工，今天行旅很順利但有極端紫外線，我在這畫下旅行休止符下回再見。