(830路)天選之人英雄旅程/永和長征外雙溪至善公園.單車騎士

我來到寶藏巖響應2023年寶藏巖光節，今年是天選之人有12位藝術家參予作品展示 

我以單車騎士參與英雄旅程，這回由寶村柑仔店誓師，因為聚落還沒開放就從外部繞一圈

欣賞"圈"作品，一個光圈其後使用燈光來呈現出作品藝術，這需要晚上來看比較有感

騎入新店溪右岸自行車道，蜿蜒綿延水源快速道路就像一隻長龍

岩石上崗哨遺跡，為舊時防禦台北水源重地場所

欣賞殘存古亭花海，前面蕭條、後面仍繼續花姿招展

中正橋後難南瓜草坪，讓人想起美味南瓜派

看水岸風景、雁鴨公園巡鳥蹤

首站大稻埕碼頭休息、流連水岸城市風貌，今天有群外國人來參觀

天水宮，宛如淡水河之水天上來；水門前工程不因勞動節而休息，繼續趕工中

天空中飛機從這稜空而來降落松山機場，接連班次顯示出航空旅遊業復甦了

敦煌水門看碼頭上停泊船隻，上面有寫基隆港，崗哨內老伯伯兩眼無神

淡水河橋旁遠眺八里觀音山，日本人在1937年12月27日將它和列入大屯國立公園一部分，1945年戰敗而廢止

重陽大橋所連結小北宜機車道，對映出觀音山景色

洲美大橋下連結點，左往社子大橋、社子島，右往松山、大佳並可一路挺進到基隆

上洲美大橋，難得有全方位視野景觀，看基隆河、社子島、觀音山、大屯、七星山系景色

下橋後轉左騎入基隆河左岸路線，橋下有還沒開放兒童遊戲區。

這裡有提內外上下兩條路線可選，我騎堤內下線單車道由基隆河左岸6.5km開始

左邊北士科成形讓大屯、七星山系群嵐景色受阻

北士科堤防加高後、生態發展社子島就受期待，但期待顯然就會有傷害

水岸風景仍然是重點，天熱下騎單車也是一種受罪修行

雙溪遊艇碼頭，這裡是河雙21公園，也是基隆河、外雙溪匯流點

苦楝樹對映出北士科大樓

越過洲美橡皮壩上橋樑，轉左進入外雙溪流域、這條是雙溪左岸路線

外雙溪沿途共有七座橋樑，由雙溪橋為始、復興橋為止，看大屯山景色

看兒童新樂園，感覺人沒有很多，外雙溪有不少人在釣魚，法官學院旁是橫溪

文昌橋後對岸就是文昌國小，士林橋這裡有座小花園，就進來看看花兒

感覺這段路阿勃勒不少，士林橋旁就是捷運橋，堤岸旁高樓改變了這裡天際線

感覺外雙溪越裡面越小，綠樹隧道路段涼風吹來舒服，雨農橋可連結芝山岩

穿過復興橋後抵達終點站至善公園，吳敬恆銅像前小水池有荷花

吳敬恆就是吳稚暉，這銅像原本放在敦化北路/南京東路圓環上，1988年後遷來這裡

至善公園四處看看，這裡有不同風貌，也有紅土小跑道

我這次藉由復興橋單車橋轉入右岸路線，兩條長度一樣共5.6km

右岸人比較少，有棵小葉欖仁樹型蠻漂亮

上提岸可看見北士科大概範圍，下來堤岸可清楚看到兒童新樂園

回河雙21公園後轉騎上線單車道，騎這條車友不多

看洲美大橋景色，北士科還沒完全規劃好

洲美大橋兒童遊戲區還有獨立溜滑梯，也看到一條龍

上洲美大橋再一次看景，有滑水訓練，下橋後轉入堤岸內淡水河路線

回大稻埕去延平宮看看，穿梭樹林感覺遊客不會來這裡

馬場町水岸風情、穿越中正橋下後抵達永福橋前廣場，同時也結束這段單車行旅