(644路)106公路上深坑、菁桐坑、平溪老街

106公路上三條老街，我經常用來當作爬山使用道路，老婆放假想去平溪走走，那就一起走吧，習慣上會由深坑老街進入。

深坑老街經常來，但都是早上遊客少時間點來，現在是106公路上最熱鬧、最具代表性觀光老街。

深坑黃氏古宅最有名，如果看膩了，那北深路口這間很有古味。

石碇八分寮福德宮旁~楓林橋以前是景美溪很重要渡口。

觀察深峻雙溪口水量感覺不多，顯然近來石碇、平溪應該少雨。

106公路上有兩座經典金字塔型山嵐，映入眼簾是排寮尖，這讓人懷念起一位魂斷此山山友。

在永定新橋旁休息點看景，停下來後發現天氣實在太熱不宜久留。

姑娘廟附近有重機活動，姑娘山下有姑娘廟和五路財神、106公路旁有仙石府。

大彎道左轉進入隧道後~五坑/耳空龜福德宮，這裡有廁所也有飲水機，但濾心不知道何時換過。

之後在石底一坑聚落前看薯榔尖，這是106公路上第二座金字塔尖山，日本人稱為平溪富士山。

從天燈派出所進入菁桐老街~昔日菁桐銀座繁榮時期已完全感受不到。

菁桐火車站，第一代稱為菁桐坑驛~1929年10月1日通車至今93年歷史，當時是為了石底大斜坑運煤而設立。

菁桐火車站~站房內售票口仍有古風。岸式月台只有一個，對向山坡有石底大斜坑。

1939年開鑿完工石底大斜坑~是把石底一、二、三、五坑整合從此坑運出，這裡設有選洗煤場可以將煤礦很有效率處裡完成。

菁桐鐵道、煤礦遺跡是平溪線上值得品味記憶，鐵道旁聚落更是現在少有情景。

去平溪走東勢格古道，停好車，沿步道緩緩而行看延伸出五分山景色。

東勢格步道到建源煤礦這段路~幾乎都是緩平好走步道。

沿途有幾條下切冬瓜寮溪、聚落保甲路、峰頭尖岔路，也有上孝子山三峰岔路。

建源礦工宿舍、運煤車道拱橋景觀都有可看性。

建源煤礦事務所建築空殼仍在，旁邊有間鐵皮屋，這裡有圍籬避免山羌偷吃農作。

平溪煤礦從1906年潘炳燭發現露頭礦後造就平溪煤礦盛況，建源煤礦最早是1933年開設平水坑但沒深入煤層。

1947年5月顏阿順修復，2年後9月開新斜坑，此坑大概是1972年代停產。

老婆只希望走到這裡就好，然後去平溪老街看看，原本想吃香腸~卻看到老闆娘手忙腳亂就算了。

平溪車站是今天旅行終點站，這裡鐵道高橋很有看頭，放天燈許願是來平溪重點之一。

回程去深坑吃午餐，點了三樣深坑著名美食、吃碗冰，除了粽子外，其他都已經沒有以前好吃而且貴。