(530路)106公路/菁桐~平溪~東勢格古道機遊

這次機遊路線為106公路~先在深坑文山路段看~美麗梯田景觀。

大熱天騎機車有點辛苦，過雙溪口後進入106主線，荷池處欣賞排寮尖景色。

石碇子埔聚落信仰中心~集慶宮，主祀保儀尊王、保儀大夫。

具特色番子坑文山煤礦站~欣賞永定溪聚落景色，煤礦石橋墩被摧毀了。

永定國小看~鳥嘴尖、石霸尖綿延山景，這裡地名為蚯蚓坑，永小創於1926年，只要住在新北都可以來這裡上學。

永定橋~藤寮坑支線也可繞去平溪，單車和機車可進入橋上觀景台看風景。

石碇宗教園區~姑娘廟、五路財神和仙石府，前者創於1918年是台灣發財金始祖。

從這106公路慢慢上坡~路旁有個礦坑遺跡，過隧道後~俯視姑娘山、五路財神廟景色。

大香山觀音禪寺入口~106公路進入筆直路段，禪寺上方為基隆河上游發源點，石底觀音山從這攀登最近。

石底煤礦一坑聚落，昭和六年(1931)先建下座~六棟電工寮，1962年拿美援另建上座13棟，從這可爬薯榔尖和一坑古道。

菁桐電子天燈館~有15萬顆LED燈，下午四點到晚上七點~整點發光，平菁橋正在改建，預定今年九月完工。

騎入菁桐老街~早上遊客少很寧靜，菁桐車站旁~小油庫公園旁有餿水桶難以親近。

菁桐車站通車於~大正十年(1921)，當時站名~菁桐驛，平溪支線終點站。記得年輕來這玩~幾乎沒看到遊客。

如今菁桐旅遊不同凡響~可惜被疫情打亂了，老街很短~鐵道上方是~石底大斜坑礦區。

鐵道旁住家~就是平溪線鐵道特色，礦業生活館可以進去吹吹冷氣避暑。

水塔是以前蒸汽火車加水用~可是百年遺跡!綠植攀滿房子~真正綠建築。

鐵道人家、礦城風景，充滿山城、礦城風味~菁桐聚落。

我沒去菁桐國小，經過石筍尖入口，過汐平公路岔路~鐵道一路貫穿到平溪老街。

平溪老街～剛好有列從菁桐開來列車通過~看鐵道棧橋，憶起廣告張君雅小妹妹。

平溪車站~鐵道上風情最美，有人放了大天燈，我回程在平溪消防隊那裏看到。

去觀音巖看八仙洞，介紹牌寫1983年開鑿，我有看到1975年鑿洞證據、頌德碑~1952年立碑。

還有五個日治時期防空洞，觀音巖下層~主祀關帝聖君，上層~觀音菩薩，這裡看平溪聚落和山景很優。

最後看全台最古老大郵筒、老街上老店舖讓人緬懷過往，然後去走東勢格古道。

我從孝子山入口切入，住家廣場看綿延山景。

我選東勢格古道作為復健路線，就在於~優質平緩好走，這是建源煤礦煤車道遺跡。

東勢格古道有小怪手走過痕跡~破壞原有舖設小石子路面，走起來不太方便。

經過平溪國中岔路，後續看到崩塌施工路段，工人正在焊接鋼條，我看到有幾包用來鋪路~裝小石子袋子。

沿途有下石燭尖支線，還有上孝子山三山路線。

沿路走~沿路看，遇見幾位登山客，運煤車道岔路。

往前進入礦舍區~可看溪流和左上運煤車道拱橋，這裡有條小溪。

從這有段上坡路~慢慢走，會合後到達建源煤礦事務所遺跡寬平地，這裡有岔路。

事務所後面是瓜藤坑7號鐵皮屋，有張貼告示~山羌偷食，從事務所端進入要關好門。

去另條路看礦坑遺跡~洞內滿水位，有一半木幹橋可通七號農家，這可下溪谷。

我只走到這裡為止，回程改走運煤橋車道路段，然後從指引牌處左下~走真正古道~水管路線。

這條小路目前是走石燭尖路線，下來後~橫切路轉右，進入芒草舊時屯地。

到達~瓜寮坑四號、五號住家，後者有很高仙人掌。

水泥小道~瓜寮坑二號岔路，可下平溪國中，從這試試右邊上坡水泥階梯路。

上來銜接上東勢格煤車道~原路回，這一趟路使用一小時14分，持續努力復健。

回程走～白石腳聚落路線~看臺陽鑛業平溪招待所，也叫做石底俱樂部，昭和14年(1939)完工，顏欽賢所建。

日式宿舍群建築~以礦長宿舍皇宮最有名而完整，建於1938年(昭和13年)。我去看1951年所見溜滑梯，附近有百年福德宮。

最後看白石古橋，然後回家~午後依然有大雨。