(第28路)烏來傳奇紅河谷越嶺古道-高腰山-拔刀爾山-工寮經典夢幻路線
我今天目標是烏來拔刀爾山,現行以西羅岸道路保慶宮路線最為熱絡也安全,同時也可和美鹿.高腰山一起攀登,不過我想走紅河谷越嶺古道上高腰山傳統路線,然後縱走拔刀爾山,接續轉走下切紅河谷越嶺古道工寮路線,來完成這條精彩連連夢幻路線..
今天黑鷹直升機在桶後烘爐地山區發生空難,這是我國有史以來最大高階將官傷亡事件,一共折損折損五顆星星,其中參謀總長沈一鳴上將不幸罹難,我在這裡向這些軍人獻上最高敬意和默哀,也希望家屬早日走出悲傷之痛..
今天黑鷹直升機在桶後烘爐地山區發生空難,這是我國有史以來最大高階將官傷亡事件,一共折損折損五顆星星,其中參謀總長沈一鳴上將不幸罹難,我在這裡向這些軍人獻上最高敬意和默哀,也希望家屬早日走出悲傷之痛..
我從新烏路11.7km處成功站牌,轉右下切進入紅河地域 沿途看見右側坡地有新樓房正在興建 抵達加九寮景觀大橋 |
我在橋上眺望南勢溪奇岩以及大桶山景色 原本古老加九寮吊橋目前只剩下鋼索和橋柱 |
抵達環河二號橋--看加九寮溪 這裡是紅河谷越嶺古道和向天湖山岔路點 |
09:13/紅河谷越嶺古道口啟程 旁邊是紅河谷小型汙水處理廠 |
紅河谷越嶺古道是銜接烏來加九寮空和三峽熊空要道 這條越嶺古道優質好走--路過救生圈,這裡可下溪谷 |
2015年蘇迪勒颱風讓古道山河變色--斷崖溪谷景色 |
古道山路和溯溪岔路 |
先去看一下攔河堰景色 2017年我曾從溪谷溯溪探勘加九嶺/拔刀爾山路徑受損情形 |
岩石上眺望向天湖山景色 |
上坡步道上來大樹 續後古道切入緩平好走路段 |
我這次目標是觀察欣賞沿途上大樹 |
我很訝異!一路上沒看到其他人影 |
鳥巢寄生大樹自成另一種生態體系 |
隱藏紅磚水泥屋,昔日護管所遺跡! |
這段路就是向天湖山所延伸加九嶺稜線景觀 |
09:49土地公/觀音/聖母休憩寬平地 這裡也使溪谷線上來岔路之一 |
觀察等一下要爬高腰山稜線 |
紅河居民 原有水泥蓄水塔在2015年蘇迪勒風災崩毀 |
現在越嶺古到第一座是木橋 |
越嶺古道首座木橋後不久就是高腰山登山口 |
10:03抵達紅河谷越嶺古道高腰山傳統登山口 |
這條上高腰山特色就是一路陡到頂巔 |
沿途大樹就是我此行目標 |
排列石堆正好 驗證出這條隘勇線道 |
很壯觀寄生蕨植 |
陡稜上寬平地--似乎透出一股往日監視陣地情景 |
粗壯高聳大樹在稜線上生長更為不易 |
10:51/谷域這棵巨樹很有看頭 |
走入碎石坡路 |
這處岩石洞穴可做為緊急避難之用 |
岩頂上為寬平地--以前應是很重要監視陣地 |
果然大樹還是好樣 |
高腰山有不少陡坡路段 |
這些陡坡各有特色 |
眺望獅仔頭山風景 |
11:20--登上700峰--具有寬闊平坦山頭 |
這棵樹右邊有下切紅河谷越嶺古道路線 現在有逐漸冷門現象 |
大樹總是吸睛 |
這是甚麼動物便便? |
這棵樹較有震撼力 |
岩石需要小心有點滑 |
這山頭有隘勇寮風情--我在這裡聽見直升機很大聲音 (事後知道黑鷹出事,這應該是救難直升機聲音) |
寬大平履地總讓我很有探究興趣 |
陡稜線---美麗風景 |
12:24登上980m高腰山--野牛8號基點 出發到這裡用了三小時十一分 |
高腰山頂現在已經有美麗風景可看 今天天氣不錯視野清晰度很好,我在山頂休息吃包子喝咖啡 |
好久不見!--木屋野山隊路條,還是新的 我年輕時在山頂經常看到它的山名標牌 |
下來美鹿山.保慶宮/拔刀爾山岔路 |
轉走右邊拔刀爾山路線,抵達保慶宮主線步道岔口 |
轉右切入拔刀爾山路線--進入溪谷路段 |
切入另一個幽靜美麗谷域 |
大樹上鳥巢蕨 |
這棵柳杉長得高聳粗壯 |
眼尖發現青蛙 |
烏來消防分隊貼心 |
這棵樹筆直粗壯 |
連生雙胞胎九芎樹 |
紅河谷越嶺古道岔路 |
附近小平地休憩區 |
逐鹿.拔刀爾山/加九嶺山岔口--有人張貼警語! 我在2018探勘時還是可以走! |
13:26登上拔刀爾山--卡保/逐鹿山景色 |
拔刀爾山1117m--三等三角點NO.4186 |
拔刀爾山視野很好--所見山嵐內森林保護很好 |
13:39走回下切紅河谷越嶺古道岔口 看到去年有山友迷途警語告示! 這條路線我每年都會來探勘,路況應該不致於會迷途 |
就是因為這樣! 所以我一定要再次探勘一下 這時發現筆不見了,所以沿途無法記錄時間 |
從稜線下來這段都坡路還蠻長的 |
陡下坡路解除--進入橫切路段,開始找舊路條 舊路條不多我重新整理一下 |
路途中發現丟棄睡墊和睡袋 |
路過一棵大倒樹 |
發現棄置手套和頭燈 我去年從紅河谷工寮上來時還沒看到這些東西 是那位迷途的人所有嗎? |
大樹是我此行觀察目標 |
切入山谷--這裡受到2015年蘇迪勒風災影響崩塌 |
從九芎樹左邊下切 |
溪谷對岸崩塌景觀--植物已經慢慢復原 |
舊路條就是一道光明 |
不時繞路 |
不忘欣賞美麗柳杉林 |
大樹附生鳥巢蕨 |
豐富冷清草路段 |
山路雖然掩徑,但就是知道方向 |
越過溪谷 |
我在這裡喝一杯咖啡提神 |
眺望溪谷岩石鳥巢蕨景色 |
很豐富鳥巢蕨景色 |
很滑碎石坡路--這段路也是受到蘇迪勒風災而崩塌 不過現在路況比我上次探勘好走很多 |
大崩塌路段芒草長出 2017年我第一次探勘時土軟難以穿越 現在好太多了 |
高腰山稜線 |
穿越芒草 |
碎石坡路滑要小心 |
崩塌段植物覆蓋有綠意 |
切入溪谷--記得往左下溪谷 |
崩塌路小心 |
切入緩和山路--好走了 |
穿越乾溪谷--準備出關了 |
15:26抵達工寮處--這間工寮屋頂毀了 稜線岔口標示90-120分路程,看來在誤差範圍內 可見現在這條路算好走了 |
這間很堅固--屋裡有點髒,但卻是紮營好點--有通鋪 |
準備穿越溪谷 |
溪水豐富--這是我頭次在這裡沒看到人 寬闊溪谷自從2015年風災後就沒有建橋 |
銜接上紅河谷越嶺古道 |
工寮後第一座橋 |
看看向天湖山稜線 |
向天湖山 |
第二座橋--厚實峭壁溪流 |
休憩空地 |
遠眺山景--夕陽景色 |
第三座橋 |
早上經過高腰山登山口前第四座橋 如果從去程算就是第一座橋 |
16:32回到起點完成環線山旅 |
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