2050路/三峽建安越嶺路~粽串尖、獅仔頭山、獅仔頭腳青礐.岳記

早上出門溫度為11度，一路騎車身子會發抖，北104線建安路最優質景點是~麒麟山氣勢非凡山貌以及茶園景色。

還有就是建安母親河~長城溪，當地人稱為鹿母潭溪，黃葉搭配溪流景色增添美感，如在加上麒麟山那更美了。

騎到3公里後轉左而上，這裡地名為獅仔頭腳，對映出獅仔頭山就兩全其美了，蜿蜒山路有點窄行車要特別小心。

這路上有個建安131櫻花農場是賞櫻名點，今天騎入更遠更偏僻水泥產道上，這條路有兩處礦場，第一處礦場位於溪流邊有封閉橋樑。

礦區目前生態豐富而美，寬地內事務所已經倒塌了，左邊寬敞延伸而上通往火藥庫房和礦坑之路被滿滿草遮蔽。

這處礦場遺跡格友說是安順(安祿)煤礦，以前我也這麼認為，不過今天我突然異想天開認為或許是豐源煤礦。

因為我想到~以前檳榔林支線農路岔路旁空地，曾有一棟兩層樓高卸煤櫃鐵皮屋，當時上面有寫上福元山字樣，而豐源煤礦之後就變成福元煤礦。

這巧合你不能忽略到，真相如何也說不清，於此產道轉為柏油路更好騎，將車停在溪流對面空地上，我將由這登山口上粽串尖。

0740走入已廢棄運煤卡車道，這路遠比剛剛主線還寬真是有趣，寬敞地內大菁滿山遍野生長，似乎紀錄一段三峽最早經濟作物~藍靛。

路上大石塊成了很吸睛東西，進入陡坡山路連結上脊稜路，生長在陡脊稜上樹木很高大，之後轉右側腰上感覺是條捷徑。

其實這段路走得也辛苦完全沒撿到便宜，0808看到一個砌石圓洞，此時陽光入林有了生機，0813連結上廢棄卡車路。

往前繼續走上坡路，0819再度連結上廢棄卡車路後往右上，寬敞卡車路好走於0823上來鞍部，這裡寬敞是安新山和粽串尖連結點。

卡車路可連結北102公路安順礦區，沿途大概有三個礦坑遺跡，我以前曾看過開採情況，稍休後右上開啟了粽串尖行程。

剛剛是暖身這次來段陡坡路，寬稜後走下石徑並腰切回稜，藉以避開難以克服尖岩地帶，一路陡坡中有發現右左峭壁下兩處岩洞。

粽串尖這條路線最讓人津津樂道就是陡坡峭壁路，粽串尖高度728m、內政部38/青潭水源保護區界/地政11基點。

當年埋基點的人將兩顆基點併立~讓人看不到水源點編號，尾稜風景以大丘田山為主角，山頂其實沒景可言。

0917從粽串尖稜線下來，通往大丘田山有兩條岔路，同時稜線上也有座隘寮遺跡，轉上坡路就是670m粽串尖東南峰~內政部37/青潭水源保護區界基點。

山林務局基點在對向左邊，這段竹林陡坡路有鋤草很清晰，上稜可回首粽串尖、大丘田山雙嵐之景。

之後有獅尾下山路和通往獅仔頭山陡稜路，由後者連結上寬敞土石路一路往上走，0950來到大土匪洞。

這裡日治初期是抗日軍防禦基地，而日方說是土匪~就是因為經常會下山打家劫舍，畢竟這裡曾有百人以上的人要吃飯。

那時職位比較高就住在洞穴內，其他的人就住在後面九芎樹端寬地上，裡頭大岩石有如洞穴般可住人，不過這是我推理的。

土匪洞上岩頂是處哨隘，可以遠望北盆風景面是個很好防禦點，這裡地形有變更過沒有以前原始氛圍。

沿石階路而上，轉走山腰路繞上獅仔頭山，中途有觀音洞、小土匪洞、以及石寮岔路，這段路有新設三條寬扁繩可用。

10點整登上858m獅仔頭山，一等三角點代表這座山非凡之處，緩稜路經過戰壕以及古井岔路，這些都是古戰場遺物。

我走岔路右下獅仔頭山防蕃碑，稜線上有石階路連結，1012到達古碑處有個仿碑可看碑文，比較好笑是~仿碑上名字有張雨生。

當年日本人制定理蕃大綱後，明治三十六年(1903)闢建獅仔頭山隘勇線，這是第一條示範警備道意義非凡。

續稜而行進入金毛杜鵑區段，只不過現在林相沒整理金毛杜鵑逐漸消失了，過往可是大面積在3、4月時開花很美。

我看到一棵老松感覺很特別，從南稜路轉西南稜路而下，沿途觀察岩基地形，行進中感覺很冷~手機溫度為17度差異頗大。

稜線下來寬稜地，爾後可看到隘勇線石頭路基，1025上來稜線高點隘寮遺跡點，從這陡下後轉上坡路，1034來到竹坑山、建安/鹿母潭山岔路。

轉右走支稜路於高點有隘寮遺跡，這條路線隘寮遺跡遠比竹坑山和加久嶺隘勇線完整，陡下來寬稜地我都會觀察一下。

我特別下稜~探勘一處岩基地形，尾稜處我也加碼勘查，爬山我總是東看看西瞧瞧，1054再度勘查到隘寮遺跡。

之後尾稜看景~建安、麒麟山、大丘田山、安綜稜線、塗潭山、天上山、大棟山以及觀音、大屯山系景色，以前我曾把這裡命名為建安山。

1104從尾稜前側邊陡下來，進入岩塊區段爾後有柳杉林，北轉西下有時會有優質稜線路，勘查一處寬稜鞍部。

進入陡下坡路經過老樹，森林透出山稜線景色，同樣17度這裡有點熱，今天不去鹿母潭山直接從岔路右轉而下，這段路有落差感。

開始看到槭葉變色可惜大多落葉了，1144抵達水池處~環境有整理已沒以前美麗，繞一圈勘查後走產道下山。

這段路鋪陳槭葉很有美感，沿途森林也美，阻欄杆旁山坡地有數個青礐遺跡，連結主線道路後往前盡頭就是煤豐煤礦礦區，也是鹿母潭山登山口。

沿產道而下四處看，1206連結柏油路面後1210回抵溪流停車處，今天行旅一共使用了3小時30分，一路開心走也開心結束。