2102路/狙殺日本海軍戰神山本五十六，或許這是最好結局.史記

今天對日本而言是個值得反思紀念日子，就在83年今天~象徵日本海軍軍魂山本五十六被美軍伏擊狙殺而陣亡了。

木奉講堂這回就來分享這段精彩故事，就從美軍對山本五十六狙殺復仇行動為始，日本將其稱為海軍甲事件。

為何美國會做出伏擊狙殺敵方將領這項行為，其主因為~1941年12月7日日本偷襲美國珍珠港，美國認定這項行動為國恥日。

山本五十六所策劃偷襲美國珍珠港行動讓美軍折損了~三艘戰艦沉沒、五艘戰艦損傷、三艘巡洋艦、四艘驅逐艦損傷。

另有188架戰機損毀、155架戰機損傷，美軍並有2,403人陣亡以及1,247人受傷紀錄，日本則只有29架戰機被擊落。

另有4艘袖珍潛艦沉沒、一艘袖珍潛艦被俘、64人陣亡以及1人被俘紀錄，在日本全面勝利下，美國就此全面介入二戰。

山本這個姓氏對台灣人而言很孰悉，打從具有男人氣勢山本頭，延伸到現在美國大聯盟洛杉磯道奇隊王牌投手山本尤伸。

二戰時期山本五十六是日本第26、27任聯合艦隊司令官，以及第一航空戰隊、第一艦隊司令官，由他帶領下日本進入了戰爭初期輝煌時代。

珍珠港事件後日軍一路揮軍太平洋戰場毫無受阻，一直到1942年6月4日中途島海戰開打後有了變化。

中途島海戰到6月7日為止結局是日軍戰敗，日軍折損了~2艘重型航母、1艘中型航母、1艘重型巡洋艦、248架艦載機以及3,057人陣亡紀錄。

美軍只折損了~1艘重型航母、1艘驅逐艦、140架戰機以及362人陣亡紀錄，這其中有關鍵人物也死了。

這個人就是航母理論派將領~山口多聞，他當時指揮第二航空艦隊作戰，最後和飛龍號艦長加本止男一同沉沒大洋中享年49歲。

山口多聞死後追晉海軍中將，他儼然就是山本五十六繼承人，當年日本偷襲珍珠港任務中，他曾建議進行第三波攻擊但被南雲忠一所拒絕。

如果這項空襲行動能將珍珠港港口設施以及部隊殲滅，那二戰歷史很有可能改寫，山口多聞與座艦飛龍號一同陣亡，或許也是他最好結局。

再來就是1942年8月7日瓜達康納島戰役開打，這一戰打到隔年2月9日是盟軍首次以聯合兵種作戰模式，結局是日軍被打得很慘。

瓜達康納島戰役等同是日軍衰退轉折點，之後才有1943年4月18日山本五十六親赴前線來慰問官兵藉以提升士氣念頭。

萬萬想不到山本五十六這一去就是不歸路，且是在日本所佔據領地上被美軍突襲，美國等同報了珍珠港恥辱。

當歷史這一刻來到1943年4月14日，美國海軍情報單位截獲且破譯~日本聯合艦隊司令山本五十六即將在4月18日前往索羅門群島~布干維爾島視察。

由於山本五十六視察任務這個密碼才剛剛在4月1日啟用，美國海軍情報站很快就能破解密碼~這關鍵就在於1943年1月29日盟軍所截獲日本密碼本。

當時由新紐西蘭海軍基威號在瓜島海域擊沉了日軍伊-1號潛艦，搜尋中幸運撈獲日本密碼本，雖是老密碼但仍可循跡找出新密碼解方。

當時約翰.保羅.史蒂文斯將破譯密碼交給太平洋艦隊司令尼米茲上將，羅斯福亦下令美海軍部長弗蘭克.洛克斯"幹掉山本"。

這一路傳令下去，最後由南太平洋戰區總司令~小威廉.海爾賽上將策畫狙殺山本五十六一行人行動計畫。

當時太平洋艦隊總司令尼米茲上將還擔心~日軍後繼者會遠比山本五十六還難搞，不過因山口多聞已在中途島海戰陣亡所以也就放下了心防。

山本五十六所計畫慰問官兵行程是前往所羅門群島~布干維爾島視察，4月18日早上由不列顛群島拉包爾起飛。

美軍最近起飛點是瓜島亨德森機場，並以唯一有能力到達目標區~P-38G閃電戰鬥機種，這種戰機具有~高速、重火力、長程續航力以及雙引擎優勢。

P-38戰鬥機一共製造了10,037架，也是美軍在太平洋戰場上運用最廣泛戰機，曾擊落日機1,800架紀錄，日軍稱之為~雙胴惡魔。

美軍復仇行動計畫以18架P-38G閃電戰鬥機出擊，其中4架作為主攻機，7點二十分起飛時~兩架主攻機因故障沒上。

16架戰機以3-15m高度進行距離435英里(700km)低空飛行，沿途並保持無線電靜默，九點三十四分到達目標區還超前一分鐘。

日軍搭載山本五十六機種為三菱重工所生產一式陸攻，美軍稱呼為Betty，這種飛機因為起火後很難熄滅，因而有了空中打火機名號。

一式陸攻機由三菱重工設計師~本庄秀郎所設計，也是二戰時期日軍主力機種，一共製造了2,435架，另外有六架零式戰機護航。

這六架零戰隸屬於日本204海軍航空隊，也有一說為301航空隊，機型為零戰艦上戰鬥機二一型(A6M2b)，享有零戰神話美名。

零式戰機飛行員以森崎武擔任機長、辻野上豐光、杉田莊一、日高義己、岡崎靖、柳谷謙治，其中只有柳谷謙治活到戰後~2008年享年88歲。

其他六人有四人在山本五十六陣亡後兩個半月戰死，柳谷謙治會活這麼久是因為在1943年六月空戰中幾乎失去右手返回日本而無緣再出擊。

杉田莊一則在1945年4月15日陣亡，他以擊落敵機70架、重創40架成為日本王牌飛行員之一，日本記錄最好是~西澤廣義以87架奪得。

美軍伏擊任務中日軍兩架一式陸攻都被擊落，山本五十六座機上十一個人都沒人生存，另架搭載參謀長宇垣纏被擊傷迫降海面上。

擊中山本五十六座機原本美國認定由湯瑪斯.蘭菲爾中尉取得，其馬上晉升上尉其後並獲得國會勳章。

不過後來經各方學者、專家調查，並前往實地勘查以及和隊友、以及日本柳谷謙治等人陳述，認定應該是~雷克斯.巴柏所為，最終美國將此功臣一分為二。

山本五十六曾留學哈佛並擔任駐美武官，深知日本不應該加入軸心國，同時也反對1931年入侵中國東北。

他親美派角色和反對加入軸心國等言論，曾遭受右翼軍人刺殺威脅，當時山本五十六甚至把機關槍放在家裡以備不時之需。

東條英機上任時他剛好升任海軍大將，被視為眼中釘山本五十六靠其在海軍崇高地位、以及與昭和天皇良好私人關係而沒被拔除，

山本五十六基於延緩美軍干涉東南亞局勢，1941年12月7日大膽偷襲美國珍珠港，期望藉以延遲美軍六個月時間來干涉東南亞戰局。

最終因在所羅門島~布干維爾島視察任務中不幸墜機陣亡，他死後日本追晉~海軍元帥以及追授最高等級~大勳位菊花章。

另外。德國希特勒並追授其~橡葉雙劍騎士鐵十字勳章，獲得此勳章159人中~也只有山本五十六是唯一非德國人。

山本五十六這一趟不歸路，或許是他最好結局，畢竟他已不需要面對二戰後日本戰犯這項罪名。