1997路/烏來.紅河谷古道越嶺拔刀爾山入口,加九寮溪秘境~石床峽谷;暢遊新烏路上景點。
今天我由新烏路前往烏來紅河谷。栗仔園後看大桶山、南勢溪谷景色,由成功公車站右轉加九寮路,中途有處優雅紅河隱園。
加九寮景觀大橋看南勢溪谷特有峽谷風情,以前通往加九寮步道吊橋早已毀了,寬敞南勢溪谷水量不多。
紅河谷古道登山口在環河二號橋前小型汙水場旁,觀看舊時光臺車道橋墩遺跡、加九寮溪於此注入南勢溪中。
目前紅河谷古道封閉中,0727從水泥階梯往上走~岔路可連結加九寮步道,這條優質步道可到烏來景觀大橋卻長期封閉。
早晨微風輕拂有了好心情,這一路上有向天湖山稜線景色陪伴,沿途觀察生態、地質景觀同時也聆聽溪流、鳥語聲音。
竹屯處可見第一道攔砂壩景觀,其後木板橋出現了,峭壁板橋端可看加九寮溪景色,沿途植物有晨露水現象。
我去第二道攔砂壩歇息玩水,0754出發走入上坡步道經過0.5km里程牌,轉入緩路看大樹和向天湖山稜線景觀。
優質紅河谷古道倒樹都處理完畢暢通無阻~0810過1km里程牌,脆岩坡偶而有落石情景!0819來到休憩點以前神明都清除了。
往前經過1.5km里程牌後高繞而下~所堆疊砂包還沒處理好,越過主溪流其吊橋一次可容納六人通過。
主溪流後就是高腰山入口,也看到一堆管線材料放置步道旁,0831越過第二座吊橋後轉上坡~欣賞向天湖山稜線景色。
0835抵達基地台休憩點喝杯咖啡打個電話,之後有水源過木板橋看厚實峭壁岩瀑景觀,目前水少沒什好看。
過2km崩區山路起伏~這是2015年蘇迪勒所承受結果,0854越過木板橋慢慢感覺出天氣炎熱且無風現象。
過木寮遺址找到便當盒、瓶子和碗片等物,這裡有棵柚子樹掉下花很香,0902看到大樟樹其後經過難得砌石駁坎屯地遺痕。
0906經過九芎樹2.5km里程牌,看樹木年輪、山景後0913穿越崩塌地段~也是2015年風災浩劫所留下見證。
倒樹障礙都清除可快速通過,脆岩地質仍有小石掉落,0922過3km里牌牌後遇上了吊橋崩塌情況。目前有繩可垂降,也有土崁可上。
從這後古道小崩處處可見,動物覓食情況也多了,0833來到主溪流處找點過溪,溪內岩石很滑必須小心。
0840來到木寮屋為拔刀爾山入口,有段時間沒走這條路線了,今天到此為止由另一端過溪折返,0955開啟回程行旅。
1030經過主溪吊橋、5分鐘後抵達基地台,之後下加九寮溪秘境~石床峽谷景點,特別裸泳感覺溪水看似淺其實蠻深,且溪水冰涼必須留意!
從加九寮溪回爬順便探勘山稜線,1058回步道天氣已有30度,續行於1105勘查林務局廢棄小屋~古灶、洗手台、廁所、浴室、房間都齊全。
之後下加九寮溪第一道壩堤勘查,1122回紅河谷古道口以4小時完成行旅,今天天氣熱走紅河谷越嶺路正好。
回程看新烏路幾處景點,首先是~復興隧道匾額~民國四十二年二月/陳誠題字,這裡可展望大桶山景色。
過上龜山橋後進入龜山聚落,童訓中心龜山營地是以前龜山國小校園,小學校創於1954年為屈尺國小龜山分班,1960獨立為龜山國小。
這段南勢溪會氾濫成災,所付出代價是~整治後已完全失去美感,看百年大樟樹後去龜山福德宮。
這裡有昭和七年(1932)古石碑、欣賞大樹、黑瓦磚屋、古老福德正神石碑,從巷弄連結上新烏路看廢棄天主教堂,這是由四崁水遷移下來教堂。
伸丈坂看大正五年(1916)小補碑,這是為了鋪設前往養源堂佛寺康雅崙路紀念碑,養源堂為道光五年(1825)創立。
1909年啟用小粗坑發電廠為現今臺灣最老古老電廠,美麗典雅建築很值得細細品味,這裡是屈尺古道入口有座道光七年(1827)創立永興宮。
另有1951年小粗坑電廠火災~王聯治殉職紀念碑,由這進入台電宿舍區,最後看嘉慶24年(1819)建造周家古厝。
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