(761路)烏來加九寮/優徑紅河谷越嶺古道~探勘雙溪口

天氣轉冷下駛入新烏路，在永興路口看到山壁上威嚴時期老蔣經典名句~勿忘在莒，後發現油量不足去加油站加油順便看屈尺壩風景。

穿越新橋~上龜山橋於旁有新完工遊憩區，後看眼前壯麗大桶山景、於旁寬闊南勢溪谷景色，這烏來好山好水令人難忘。

由新烏路五段28號進入加九寮路，這裡849公車站牌為成功，路口有標牌紅河、天仁，一路而下在聚落處看南勢溪鬼斧神工溪谷景觀。

後在加九寮景觀大橋看兩邊山水景色，四寮山延伸向天湖山稜線令人望塵莫及之感，憶起這紅河谷之名係70年代一群台大生於此遊玩而起。

抵達紅河谷小型汙水處理場登山口，發現有設置基地台，在環河二號橋看加九寮溪、看舊時台車道高橋墩遺跡。

9:29起步走，那張去年8月8日失蹤梁姓老翁尋人啟事~已改放廁所旁，入口紅色標牌~說明4-15km暫時開放，踏階而上銜接上緩平水泥路，左邊加九寮步道有鋤草。

加九寮步道封閉已久，連紅河聚落標牌都被蓋布袋掩飾，好像這條路不存在感覺，這點有點諷刺！沿步道而行心情轉好。

這次我將進行耐低溫訓練，所以身上只穿一件長袖薄內衣，就是想了解自己抗低溫能耐，今天冷風吹來卻有震撼感。

9:35穿越首座橋樑~看山壁上垂生大樹，走入窄壁二橋看溪流、山嵐景色，寬闊視野有心曠神怡之感。

9:39先到水泥路盡頭溪流處休息吃個早餐，川流溪水綿綿不絕流過，那溪水聲清脆可解除煩憂，冰冷溪水加上陣陣寒風襲來很有感。

9:53離開踏階而上，1分鐘後經過0.5標柱，觀景岩處看向天湖山稜線景觀，進入緩平路段小石子步道。

眼睛用一種很透視眼法來欣賞這綠意森林，這也是紅河谷越嶺步道令人讚嘆地方，只要你來總會有收穫。

10:09探勘昔日護管所舊建築遺跡，磚屋雖小但五臟俱全，只可惜前面倒塌，這裡水塔仍受聚落住家所利用。

10點經過1km標柱，觀察脆岩坡地質，穿過遮天綠蔭路段，想起這條越嶺路過往曾鋪設台車軌道，後來轉為人力推車，由三峽熊空一路翻山越嶺來到新店加九寮。

10:17抵達土地公休憩點，這裡有溪谷路線上來岔路，看到神像多了觀世音護佑，點九柱香祈求一路平安，那張老翁尋人啟事還在。

續行過1.5km標柱後高繞而下，10:27進入有橫陳巨木寬闊溪谷，過吊索橋看溪流景色，這種橋樑承重量為6人。

吊索橋後就是高腰山岔路，這段路比較冷門，續行有柳杉出現，眼睛四處搜索，10:32再度穿越吊索橋，下面有鐵板舊橋遺跡。

進入上坡路段看到穿山甲洞，10:39上來寬敞休息點有木椅，這裡可遠望直潭山景色，今天算是乾冷天氣，很適合走這條古道。

續行勘查到上層有寬路痕跡，10:42過橋看石壁瀑景，10:44步道轉為緩平路段在2km處下坡，這裡是崩塌區段。

一段以枕木作為上下坡路設置，10:48過橋後2分鐘有寬平地，這裡有屯墾痕跡可看向天湖山景色，我記得以前這裡有工寮。

穿過山隘看粗壯大樟樹，10:57發現屯墾地駁坎痕跡，1分鐘到九芎樹端2.5km標柱，看岩石景觀，11；03進入崩塌路段。

過乾溪觀察脆岩地形，看石瀑11:13到達3km標柱，標柱只到這裡後面就沒了，過吊橋看峭壁景觀。

11:20岔路走右路而下過溪，這次溪水較少可安全而過，11:25上來工寮也是拔刀爾山岔路，這裡也張貼老翁尋人啟事，繞去主溪流觀察一下生態。

11:32離開續行，工寮處大約是紅河谷步道3.8km處，後段路就比較少人走，先過向天湖山溪谷路線岔路。

然後走一小段崩塌窄路需要小心，工寮後步道路況比較差也有點草，過木幹橋和剛剛橋樑比起來差異很大。

這段路比之前我走時路況還清晰，顯然有山友會利用，岔路走左路上坡，然後右繞邊側而行，11:52抵達寬敞地形岩石處，這有防禦陣地規格。

我還看到味王醬油瓶子，進入陡下坡路過溪轉上坡，11:56進入崩塌區域，時有窄腰路小心留意。

12:02進入寬敞範圍不少舊屯地範圍，看大樹景觀，12:07進入溪谷崩塌區，過往這段路難纏，現穿越無障礙有點意外。

12:10抵達雙溪口，這裡有塊平石，路從芒草穿越後沿右溪延伸，今天因時間因素探勘到此，走這段路線時間要早比較周到。

我在這裡沉澱，記得2016年風災讓這條路線斷線很久，隔年探勘還需要在山上過夜，而且是經過多次失敗後才成功。

這條路我年輕走到現在每年都會來幾次，都會連結向天湖山稜線進行環繞路線，有空我還是會來體驗環狀之感。

我在正確路口做上記號後趕緊原路而回，在四木椅休憩點遇上老外夫妻~簡單聊幾句就上路，13:32回到原點還好沒下雨，這一趟探勘行旅使用4小時9分鐘。