2028路/三峽建安，鹿母潭源頭越嶺竹坑山雙峰環線.岳記

我來建安爬山，這裡有竹崙、獅仔頭山系以及竹坑山系山嵐可選，北104公路上看麒麟山景色，我喜歡這裡茶山景色。

麒麟山具有陡峭英姿山貌，搭配長城溪蜿蜒溪流景色宜人，我在北104公路盡頭九如橋看溪流景色，右邊有條焦炭窯步道。

今天我直接騎車到鹿母潭源頭登山口，這條水泥產道對機車騎士夢靨，一路上不斷震動把我手給震麻了。

0723抵達彎道入口空地停好車，0723沿左邊支線產道一路來到鹿母潭源頭，其間溪流竄流點須提防一條鋼索。

鹿母潭源頭擁有優質森林景色，我在這裡吃個包子後上路，潭內有棵橫生大樹儼然是大自然奧妙傑作。

0739出發一路而上~這山路意外清晰好走，勘查寬稜地上散落石塊區域，難得這冷天竟然有蟬鳴聲音，搭配溪流和鳥語聲一路上並不會單調。

崩塌瀑區已有綁繩護安，然而在最末端卻卻滑了一跤~還好及時拉繩穩住身體，岩塊端形成一個岩洞。

切入緩路走得更為悠閒，沿途看大樹以及觀察古道路基，不明顯岔路轉右而上，第二處寬地聽到山羌叫聲。

這段路可欣賞山蘇寄生大樹景觀，因為光線暗淡無法取得優質景色有點可惜，0759抵達竹坑山環狀岔路。

今天我採左上右回方式進行，過溪依舊有繩索護安，上來寬地為一處紮營好點，沿左溪而上森林為柳杉闊葉林共生。

0808看到大岩塊景觀，爾後查看崩塌峭壁地形，沿途逐漸有動物覓食痕跡，今天風大且冷剛剛卻把大衣放在車上沒帶上。

我只穿長袖內衣感覺身子有點冷，九芎寬地探勘一下周圍，0822過溪勘查屯痕看到樹幹上有一個標牌。

一路而上看見繩索似乎新綁不久，0838上來稜線鞍部十字路口，往前為新店平廣、左上為獅仔頭山路線，我走右路為通往竹坑山。

一路而上0843看到第一個隘寮遺跡~四周有九芎樹環繞，3分鐘越過電塔其後原本有第二個隘寮遺跡，不過因興建電塔已看不出原貌。

繼續往上走越過兩個轉稜點，0851抵達第三個隘寮遺跡~有鋸斷樹根為識別，續行經過電塔岔路後山路轉陡。

0856登上803m竹坑山北峰，山頭上有顆總督府圖根補點，獅仔頭山有雲霧飄渺無法看清原貌，北盆似乎有陽光透出。

0905出發沿寬稜而下，我在一處堆石處勘查發現後面有寬廣地，折回續稜而行0916看到第四個隘寮遺跡。

山路轉下冷風吹來確實有點冷，連結緩稜可走得舒服些，0924看到第五個隘寮遺跡~右下有寬谷地形。

一處崩路點略為整路一下，霧氣慢慢侵入森林內，0929來到高點第六個隘寮遺跡，下來寬稜地有第七個隘寮遺跡。

這個隘寮有比較長通道連結，後面有寬平地搭配，0936倒樹端有不明顯第八個隘寮遺跡，下切欣賞迷霧森林景觀。

續行看大樹同時有霧雨飄來，霎那間溫感又降了二度左右，0942來到觀景山頭有第九個隘寮遺跡，可惜有霧景看不到。

續行有寬谷地形，一段有感上坡路看老樹，0953來到加九嶺岔路~右邊就是竹坑山頂，竹坑山前後都有隘寮遺跡為第十和第十一個。

這條竹坑山擁有隘寮遺跡還真是不少，很有可能是這裡屯地很早以前就廢棄了有關，竹坑山高度935m，可惜沒有基點。

這山為獅仔頭山、加九嶺以及熊空山重要匯集點，從這開始進入優質隘勇路，往西走熊空山稜線，沿途欣賞迷霧森林美感。

1006來到竹崙山岔路轉右而下，這段下坡路其落差不少，1011欣賞一顆板根大樹，續下走在落葉山徑上很有感。

1020越過岩稜分界點續下，山徑上鋪陳槭樹紅葉，1027切入水管溪谷後來到十字路口，左溪谷路~分歧出熊空茶園以及竹崙山系路線。

我走右路而下準備回程之旅，經過寬平地為工寮遺址有溪水流過，我記得2015年蘇迪勒將這條路線摧毀。

風災後我應該是第一個從鹿母潭源頭走大崩塌溪谷上竹坑山，所以現在路徑應是後來慢慢重新開闢。

沿途有流竄動物經過因速度太快看不清物種，1041下來稜線岔路為冷門路線，一路而下穿過不少支溪，沿途山蘇不少。

山徑有時貼近溪谷、寬地我都會探勘一下，經過九芎樹群切入石區有石椅景觀，續行觀察大柳杉樹寬地。

從兩顆大樹穿越而下1106經過舊岔，爾後倒樹需要卸下背包彎腰而過，1123由主溪流轉左過雙溪口。

我特別右下溪流處看大象樹景點，1131轉上坡路後緩腰路而下，1136看到路牌後一路而下，1144下抵大樹環狀岔路，從這轉左原路而回。

1150經過瀑布、3分鐘後回到鹿母潭源頭，小休後1157回抵停車點，今天環線一共使用了4小時34分，感覺這趟行旅幸福滿滿。