2107路/新店直潭、烏來文史.機車騎士

今天老大放假就一起出遊，從碧潭切入在新潭路一段交叉口看直潭淨水場景色，於此決定由思源橋進入直潭社區。

在思源橋上看新店溪景色，溪內有隻白鷺鷥正專注看魚，沿淨水場圍牆道路進入直潭社區，這裡有間許家古厝。

許家古厝已沒人住但環境有整理，從外表看來建築似乎維持不錯，旁邊紅磚古厝仍有人住，我們在直潭長興宮休息。

新店三間長興宮都百年以上歷史，這間直潭長興宮供奉三界公，也就是三官大帝~天官、地官和水官大帝。

我僅看到1948年重修和1988年改建紀錄，而寄附碑為1948年所立，廟宇廣場上有棵大葉榕百年老樹，圓形糾纏樹根頗有美感。

我走小粗坑路連結新烏路，這條路人車少所以成為附近居民散步小路，中途有間貓巡坑福德宮，這裡可欣賞新店溪景色。

貓巡坑福德宮附近有崩塌情況，宮旁大樹上鳥隻特別多，我沒看到貓巡~倒是看到下面有狗而汪汪叫，這讓人觀感不是很好。

小粗坑路上有優質新店溪景色，也有金城煤礦坑遺址，這處遺跡因被風災造成山崩而毀，可見這條路以前曾是台車道路線。

感恩橋前看到一隻貓，遠觀下~感覺鼻子下面有點怪似乎皮膚不好，這裡有座碉堡以前是防衛小粗坑電廠陣地。

感恩橋是1975年建設，以前是小粗坑二號吊橋，這橋是王永慶堂兄王溪圳捐建，右轉屈尺古道其左邊有座王聯治殉職紀念碑。

王聯治在1951年12月11日因小粗坑電廠火災不幸從屋頂墜下身亡，他是山西人~因學有專長且有專科學歷而自薦投書想來台服務。

因而被派到小粗坑電廠服務。那時台電總工程師是孫運璿，王身亡時才28歲留有三個孩子，他是在台灣成家立業。

從永興宮看小粗坑電廠有很不錯視野面，電廠至今有116年歷史仍運作中，如今名稱是~桂山發電廠粗坑分組。

從這切入新烏路到高點伸丈坂，這裡是屈尺古道連結點其旁為文山農場，現在走這條古道山友並不多。

從這一路下來看屈尺壩，水域內砂石淤積而不少，這裡有兩隻白鷺鷥專注看魚，穿過上龜山橋後就是大桶山山景。

南勢溪溪流於此形成大彎，這一路來到烏來景觀大橋看山嵐水色之景~大刀山就在眼前，這裡兩條路都可到烏來瀑布。

我走左路看烏來大橋，其後穿過烏來橋進入烏來街，今天雖是非假日但遊客不少，我發現來這裡韓國遊客不少。

穿過攬勝橋後由情人步道看南勢溪邊桂山發電廠烏來機組，電廠原名為烏來水力發電所，是1942年所興建。

1945年即將完工時因戴運機組船隻被美軍擊沉而停工，戰後1951年台灣自行完工成為首座自行完成水力發電廠。

路途上有烏來台車道連結，烏來瀑布有不少外籍遊客拍照，今天陽光頗適合取景，店家已有營業但沒人去消費。

我們去搭烏來台車單程一人50元，這條台車道路線大約1.5km，從終點站下來攬勝橋看南勢溪景色，今天溪流顏色很美。

之後去烏來街吃香腸一支45元，也隨便找一家店吃炸魚、炸溪蝦、桂竹筍以及竹筒飯，這些東西都沒以前好吃。

因車子停在烏來瀑布前停車場所以必須往回走，於是去看烏來法蒂瑪聖母朝聖地，教堂於1972年10月奠基，神父為奧地利人籍~墨安德。

因天氣熱太陽也大而情人步道上樹蔭處並不多，所以老大一路走一路哀哀叫，沿途俯視南勢溪、山嵐景色。

烏來瀑布旁有間烏來林業生活館，這裡展示難以看出過往烏來繁榮林業歷史，也是我去過展示館最差一個地方，後面可看到烏來瀑布。

最後在烏來福德宮看烏來山以及南勢溪景色，這裡廁所不通也沒水感到不方便，福德宮似乎還沒全完工，今天旅行就由此結束。