竹坑山.加九嶺山.熊空一百甲山環線特別版

熊空山.竹坑山和加九嶺三山連走如果不是從三峽熊空越嶺古道或熊空橋上來就有接駁問題,雖是如此但我這次想由台灣農林三峽熊空有機茶園進行三山連走

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我從北109線竹崙路騎了約十公里之遠來到三峽熊空有機茶園前登山口,路途中有處櫻花秘境一早就有不少人捷足先登來賞櫻,這段路上還有一處峭壁崩塌點依舊有崩落危險很值得注意..

 

這次不先登熊空山而是先登竹坑山,是採走一條竹坑山越嶺捷徑,登山口就在有機茶園前鐵柵欄支線產道,08:15從缺口步入產道看見新鋪柏油產道很好走,一路蜿蜒上切可以眺望台北盆地景色和熊空山不同面貌風情,路徑後改為水泥路抵達經岔口處,轉右下切來到攔溪堰竹坑山入口,這段路慢走約二十分鐘路程..

  

進入後山徑雖有草但仍有路跡,岔口點轉右下切過溪抵達鹿母潭/竹坑山岔口,這裡有個寬平小營地,清澈小溪讓人心情舒暢,轉右沿溪而上向竹坑山推進,一陣風吹來感覺冷颼颼滋味,一段長坡路段讓身子熱了起來,我在一處稜脊寬坡地巧遇三隻覓食山豬,一陣嘶嚎聲後隱遁樹林內..

  

09:09走入主線步道離竹坑山只是幾分鐘路程,09:10登上竹坑山前後有兩處隘寮陣地遺跡,竹坑山另名南腳山高度為935公尺沒有基點,山頂是長形寬平地在林隙間已略可看出台北盆地風景,吃個簡單菜包當作早餐,我爬山最特別的方是吃得不多,這樣反而會激起我隱藏耐力,竹坑山剛好位於加九嶺山和獅仔頭山隘勇線銜接點,這裡有面三峽消防隊3號標牌..

   

轉走右路開始一段陡坡下切路段,感覺路途上石頭特別滑要留意,所以今天特別小心不像以往快速下切,這段下切路有個稜頂觀景點不可錯過,翡翠水庫壩景正好在風景面中心點,加九嶺.獅仔頭山.拔刀爾山.高腰山.逐鹿山.卡保山.向天湖山.伏獅山.石碇.崩山大崙.四分尾山.姜子寮山.五分山...層層山嵐環繞四周使人動容,遠端還可以看到鷹仔頂山...

  

稍微滿足後繼續下切在鞍稜處看獅仔頭山景色,我在一處稜嶺看到三峽消防隊4號標牌,上面說明加九嶺還有一個小時路程,09:54來道熊空橋河谷陸鞍部岔口,續後可以看見一些九芎樹,冷風吹來雖冷但精神很好,感覺出這種天氣爬山不錯,有些路段草密就略加修飾...

  

路途中看見一些隘寮陣地遺跡,也在一處稜嶺看見一棵連根拔起大樹,上下稜之間走在荒瘠路上不會寂寞感覺,在心靈上反而有種反思情愫產生,走在高點或者寬稜處總會推論這裡以前用途,看到駁坎會深入去研究推論,在轉折柳杉點休息看景,路徑時引時沒就盡點心力貢獻一下,總希望大家來走免變成荒徑..

  

我在一棵樹幹上看見一個很妙杰字,旁邊另有一棵樹周圍被掘土形成圓形,有時會看見左邊柳杉林右邊是闊葉林景觀,偶而也可以看見獅仔頭山景色,沿途有幾處隘寮遺跡可探,11:20到達熊空橋稜線路岩稜岔口,三峽消防隊o號標牌著名加九嶺還有十分鐘,從這裡越上加九嶺可以感受日本人當年防禦工事紮實..

 

11:28正式登上加九嶺山,此山高度是989公尺另名江南腳山,具有一顆小巧台北州稅務課基點,寬平山頂仍留有日治時期隘勇監督所遺跡,加九嶺山控制向天湖山.逐鹿.拔刀爾山.熊空山.竹坑山和獅仔頭山等隘勇線連結,等於是三峽.新店和烏來防禦陣地十分重要,回味從竹坑山下來一稜又一稜翻山越嶺而來,在登頂之前辛苦都忘記了,當然這裡並不是終點,我想再探紅河谷路線..

  

簡單吃了幾塊蘇打餅乾和喝上一杯熱熱咖啡當作午餐,開始從加九嶺山下切向逐鹿拔刀爾山推進,爾後上切經寬稜路段在12:10抵達一處寬平稜嶺,再由稜峰下降至向天湖山岔路口,大致上路況比竹坑山到加九嶺山好太多,我在這處鞍稜岔口想了一下就放棄下紅河谷折回加九嶺山,想保留一下體力探竹坑熊空山路段..

 

從加九嶺山走回竹坑山感覺比較快,沿途因為來時不段抬腳避開植物或倒枝糾纏而扭傷,還好經過治療後無礙, 所以回程特別將這些阻礙物清理一下,終於在14:10回抵竹坑山往熊空山推進,這條路線向來好走如今路況也不錯,稜上稜下轉換感覺每走一步離家就更近了...

14:35開始步入長坡路段冷風再度襲來好不是滋味,14:43走進柳杉林寬平地域,感覺這裡昔日必是一處軍事陣地,接上熊空山陡坡路段攀爬刺激垂壁,只有這小段路稍微要用一下手力,上稜頂後回味一下來時路風景,切入岩稜路段後在15:01上岩頂看拔刀爾山.高腰山和加九嶺山風景..

  

這處岩嶺左邊發現原有大片樹林被砍出美好風景面,上面樹木還掛了一個很大電燈泡,地上棄置電線和帆布和鳥網,這應該是捕鳥人設備,但我發現這裡鳥況並不是很好,所以有懷疑是捕賽鴿,我不知道現在賽鴿還有賭資嗎?反正就是發揮一下天馬行空想像力..

 

這條路也有不少隘寮遺跡可看,15:12終於登上熊空山另名一百甲山,此山高度972公尺具有三等三角點NO.4179號基點,從熊空山下來走入產道視野風景遼闊而優,竹坑幹35=9L145電桿處轉左切入山徑,最終在15:33下抵竹崙路高點,往右下切在15:50走回起登點,回家途中在竹崙路上櫻花秘境路段上塞車嚴重,原本就狹窄山路因為遊客亂停車而阻礙通行,警察很辛苦指揮但車輛就是一輛輛上來,這次我三十多來走竹崙路頭次遇到塞車,是一次很印象深刻事情....